front rows в самолете что это значит

Условия предоставления и возврата услуги «Выбор места»

Условия предоставления услуги во время регистрации

Услуга «Выбор места» доступна для приобретения:

Предложение Услуги производится на стойке регистрации, бронирование и оплата производится в кассе уполномоченного агента.

Онлайн регистрация открывается за 24 часа и заканчивается за 45 минут до вылета рейса. Для выбора доступны платные места отдельных категорий: SPACE +, SPACE + UPPER DECK, FRONT ROWS, A-ZONE, B-ZONE (при покупке мест, расположенных на рядах у аварийных выходов, посадочные талоны необходимо получать на стойках регистрации в аэропорту вылета).

Бронирование и оплата производится на странице услуги онлайн–регистрации.

Онлайн-регистрация на рейсах FV 5501-5999 доступна при вылете из всех городов*, кроме Барселоны, Бургаса, Варны, Дубая, Занзибара, Калининграда, Красноярска, Подгорицы, Праги, Римини, Тивата, Шарджи, Рас-эль-Хаймы, Монастира, Хургады, Шарм-эль-Шейха, Минеральных Вод.

Подробное описание процедуры онлайн-регистрации, выбора бесплатных/платных мест, изменения или отмены регистрации на рейс вы найдете в инструкции по онлайн-регистрации.

Услуга предоставляется за дополнительную плату с оформлением документа на оплату. Стоимость** услуги зависит от категории места, направления и протяженности полета.

При регистрации в аэропорту отправления на места, входящие в перечень мест для предоставления услуг, без оплаты данных услуг размещаются пассажиры из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, имеющих ограничения в функциональности ног (нога полностью или по колено в гипсовой повязке, в шине или с подпоркой, поражение одной из сторон тела, парализация/частичная парализация, протез конечности, не сгибающаяся нога).

* В аэропорту Бангкока и Эйлата онлайн-регистрация закрывается за 4 часа 10 минут до вылета.
В аэропорту Энфиды онлайн-регистрация закрывается за 5 часов 10 минут до вылета и посадочные талоны, полученные по итогам онлайн-регистрации, должны быть переоформлены на стойке регистрации в аэропорту.
При вылете из аэропорта Анталии посадочные талоны, полученные по итогам онлайн-регистрации, должны быть переоформлены на стойке регистрации в аэропорту.

** Указанная стоимость не включает в себя любые сборы, устанавливаемые агентом самостоятельно за оказание пассажиру при оформлении дополнительной услуги и/или багажа консультационных, информационных, сервисных и иных услуг, а также любые сборы и налоги, устанавливаемые законодательством страны места нахождения аэропорта, в котором оформляется дополнительная услуга и/или багаж.

Условия предоставления услуги до начала регистрации

Бронирование места производится при условии наличия оформленного билета и не позднее 25 часов* до вылета рейса.

Услуга предоставляется за дополнительную плату, с оформлением документа на оплату. Стоимость услуги** зависит от категории места, направления и протяженности полета.

Продажа услуги осуществляется для всех категорий пассажиров (взрослые/дети), которым требуется предоставление отдельного места в салоне экономического класса. Для младенцев, размещающихся на руках пассажира, оплатившего услугу, оплата не взимается, оформление услуги не производится. В целях обеспечения совместного размещения на борту ВС взрослого совершеннолетнего пассажира и сопровождаемого им ребенка до 12 лет продажа Услуги только взрослому пассажиру без оплаты места сопровождаемому ребенку запрещена.

Услуга может быть оформлена только в аэропорту для пассажиров с запросами специальных услуг, для которых применяются условия специального размещения на борту ВС:

перевозка животного в салоне,

­ собаки проводника / служебной собаки,

­ дополнительное место для комфорта,

­ пассажиры с ограничениями жизнедеятельности с учетом особенности перевозки на борту ВС.

* Для рейсов из Барселоны (BCN), Калининграда (KGD), Красноярска (KJA), Подгорицы (TGD), Праги (PRG), Римини (RMI), Тивата (TIV), Шарджи (SHJ), Рас-эль-Хаймы (RKT), Минеральных Вод (MRV) – не позднее 4 часов до вылета, из Дубай (DXB) – не позднее 8 часов до вылета, из Хургады (HRG), Шарм-эль-Шейха (SSH), Занзибара (ZNZ) – не позднее 5 часов до вылета, из Монастира (MIR) – не позднее 24 часов до вылета.

** Указанная стоимость не включает в себя любые сборы, устанавливаемые агентом самостоятельно за оказание пассажиру при оформлении дополнительной услуги и/или багажа консультационных, информационных, сервисных и иных услуг, а также любые сборы и налоги, устанавливаемые законодательством страны места нахождения аэропорта, в котором оформляется дополнительная услуга и/или багаж.

Рекомендации по выбору мест для пассажиров с запросами специальных услуг

В целях обеспечения безопасности полетов необходимо соблюдение следующих условий специального размещения на борту воздушного судна:

1. Пассажирам, осуществляющим перелет с животными в салоне самолёта, включая служебных собак и собак-проводников, следует выбирать места в хвостовой части салона самолёта;

2. Пассажиры, путешествующие с младенцем и желающие заказать услугу «Люлька на борту ВС», могут выбрать место и оплатить услугу на сайте авиакомпании в разделе «Управление бронированием» или при онлайн-регистрации, но не позднее 4 часов до вылета рейса.

3. Пассажирам, заказавшим дополнительную услугу предоставления свободного места рядом (бронирование и оплата услуги производится через туроператора), услуги предварительного бронирования мест и онлайн-регистрации недоступны. Регистрация для данной категории пассажиров возможна только в аэропорту.
В случае, если выбранное и оплаченное пассажиром место не соответствует по своим критериям категории пассажира, место может быть изменено перевозчиком в одностороннем порядке при регистрации или при рассадке на борту ВС.

Ограничения по предоставлению услуги

В целях обеспечения безопасности полета, если места, предлагаемые в рамках услуг для предварительного бронирования или на этапе регистрации, располагаются в блоке кресел у аварийных выходов (кроме центрального блока кресел на ВС Boeing 747), имеются ограничения на предоставление данной услуги следующим категориям пассажиров: ­

пассажиров с младенцами (до 2 лет)* и с детьми (от 2 до 12 лет);

­ депортируемых, не допущенных на въезд пассажиров и пассажиров под стражей;

­ пассажиров с ограничениями жизнедеятельности;

­ пассажиров, перевозящих животных в салоне ВС;

­ пассажиров, психическое состояние которых не позволит быстро понять указания экипажа на выполнение необходимых действий в случае экстренной эвакуации;

­ пассажиров, габариты или физическое состояние которых могут помешать проходу при экстренной эвакуации.

­ рассадка на кресла, непосредственно примыкающие к аварийным люкам и дверям: пассажиров в возрасте до 18 лет; пассажиров, не говорящих на русском или английском языках.

* Согласно правилам авиационной безопасности пассажиру с младенцем до 2-ух лет мы можем предложить ограниченное количество мест для выбора в салоне воздушного судна – крайние места у прохода, за исключением некоторых блоков кресел.

Условия возврата услуги

* При покупке услуги в аэропорту Бангкока, Барселоны, Калининграда, Красноярска, Подгорицы, Римини, Тивата и Энфиды возврат возможен только в претензионном порядке.

Подробнее

Добровольный возврат услуги:

Вынужденный возврат услуги:

Вынужденный возврат производится в случае невозможности предоставить пассажиру выбранное и оплаченное место в случае:

Источник

Четыре секрета удобного полета: как получить больше от авиакомпании «Россия»

«Вестник АТОР» выяснил, как сделать перелет на туристических рейсах авиакомпанией «Россия» максимально комфортным, какие дополнительные сервисы можно получить в воздушном путешествии, где и когда их заказывать и сколько они стоят.

Российские авиапассажиры, увы, еще не столь «продвинуты», как их западные или азиатские собратья по любви к полетам, – их осведомленность о том, как сделать свой полет комфортнее, в большинстве случаев невелика. А между тем ведущие российские авиакомпании предлагают спектр интереснейших дополнительных услуг, которые делают ваш полет комфортнее, приятнее и привлекательнее. Часто пассажирам лень «копаться» на сайте, поэтому об этом подробно расскажем мы – на примере одной из ведущих авиакомпаний страны.

«Вестник АТОР» поговорил со специалистами авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») и собрал для вас ТОП-4 дополнительных услуг на борту ее авиалайнеров, направляющихся на популярные туристические курорты, которые превратят рутинное «перемещение из точки А в точку Б» в красивое, удобное и яркое путешествие.

КАКИЕ УСЛУГИ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ НА ТУРИСТИЧЕСКИХ РЕЙСАХ «РОССИИ» (FV 5501 – 5949)

1. Сесть поудобнее

Пассажиры класса эконом на туристических рейсах могут заранее организовать для себя более комфортные условия перелета. На лайнерах авиакомпании «Россия» предлагается несколько вариантов мест повышенной комфортности.

Места с увеличенным пространством между рядами (Space+) на Boeing 737-800 и Boeing 747-400.

Преимущества: больше пространства для ног, особенно актуально во время длительных перелетов.

Места на верхней палубе (Space+Upper Deck) на Boeing 747-400.

Преимущества: на верхней палубе Boeing 747-400 могут расположиться не более 27–29 пассажиров, а значит, их обслуживание во время полета будет более быстрым, а перелет – более комфортным. Здесь больше свободного пространства между рядами кресел, а для ручной клади есть дополнительные отсеки.

Места в первом салоне (A-Zone) на Boeing 747-400.

Преимущества: такое размещение особенно заинтересует тех, кто предпочитает сидеть ближе к носу самолета. Кресла A-Zone расположены в первом экономическом салоне на 55 пассажиров.

Места в первых рядах (Front Rows) на Boeing 737-800.

Преимущества: эти места расположены непосредственно у выхода из самолета, а значит, пассажиры Front Rows смогут пройти к выходу одними из первых (за исключением отдельных случаев, когда высадка пассажиров осуществляется через заднюю дверь). Немаловажно и то, что обслуживание пассажиров во время полета начинается с этой зоны салона.

Как получить услуги: забронировать и оплатить эти услуги можно заблаговременно:

На большинстве направлений онлайн-регистрация открывается за 24 часа и заканчивается за 45 минут до вылета рейса. На отдельных направлениях действуют временные ограничения на предоставление услуг, подробно с условиями предоставления можно ознакомиться на сайте авиакомпании.

Сколько стоит: стоимость услуг удобной рассадки отличается в зависимости от маршрута перелета, а также сезона. Места Space+ в период зимнего сезона (кроме новогодних праздников) стоят от 10 до 70 евро, места Space+Upper Deck – от 35 до 120 евро, места A-Zone – от 12 до 35 евро, места Front Rows – от 5 до 15 евро. Пассажир также может выбрать одно из стандартных мест. Стоимость выбора места Standard Seat составляет от 3 до 10 евро.

2. Насладиться едой

У тех, кому по каким-то причинам не подходит бортовое питание, есть отличная альтернатива. Авиакомпания «Россия» совместно с сетью кофеен «Шоколадница» предлагает пассажирам выбрать любимые блюда из меню кофейни. К слову, пассажирам, заказавшим блюда из «Меню от Шоколадницы», также предоставляется питание, включённое в тариф.

Как получить услугу: при наличии оформленного билета заказ блюд из «Меню от «Шоколадницы» возможен на сайте в разделе «Управление бронированием» (за 30 суток, но не позднее, чем за 25 часов до времени вылета рейса). Услугу также можно заказать в кассе уполномоченного агента в международном аэропорту Внуково за 30 суток, но не позднее, чем за 7 часов до времени вылета рейса.

Сколько стоит: завтраки (на выбор предлагаются омлет, сырники, каши, блины) – от 250 р., сэндвичи – от 350 р. (тосты и роллы), десерты – от 195 р.

3. Защитить себя и багаж

Авиакомпания «Россия» совместно со страховой компанией «Ингосстрах» внедрили сервис онлайн-страхования пассажиров. Полис покрывает широкий перечень рисков, среди которых страхование багажа и поездки, страхование от несчастных случаев и медицинская помощь.

Преимущества: выплата компенсации в случае непредвиденной ситуации или ЧП:

Как получить услугу: для того, чтобы оформить такой страховой полис, имея авиабилет, не позднее 2 часов до вылета рейса, необходимо перейти на вкладку «Управление бронированием», выбрать категорию «страхование» в открывшемся окне дополнительных услуг.

Сколько стоит: 300 р. для всех типов перелетов.

4. Порадовать близких

Пассажирам авиакомпании «Россия» теперь доступна.

Источник

FrequentFlyers.ru

Ликбез, Новости, Советы

Как выбрать удобное место в самолете

18/02/2014

Комфорт и удовольствие от авиаперелета существенно зависят не только от оснащенности самолета и сервиса на борту, но и от того, какое место в салоне вам достанется. И чем длительнее полет, тем эта зависимость сильнее, поскольку сидеть несколько часов в одной и той же позе не очень-то удобно, а прогуливаться по салону, в общем-то, негде.

И если для обычного пассажира место — это своего рода лотерея, то продвинутый всегда старается занять наиболее комфортные места, а при прочих равных условиях даже выбирает ту авиакомпанию, в самолетах которой сидеть удобнее. Итак, полетели. Какие места в самолете самые лучшие?

Во-первых, удобство характеризуется шириной кресел и расстоянием между рядами. Причем если ширина устанавливается производителем и зависит в первую очередь от типа ВС, то расстояние между рядами определяет авиакомпания, заказывающая самолет, и именно она выбирает баланс между вместимостью борта и комфортом пассажиров. Так, в салонах экономического класса расстояние может варьироваться от 28 дюймов (71 см) до целых 40 (101 см) — разница видна невооруженным взглядом. В первом случае вы еле протиснетесь на свое место, упретесь коленями в спинку впереди стоящего кресла и вряд ли сможете пошевелиться, а во втором усядетесь даже нога на ногу.

Во-вторых, удобство характеризуется взаимным расположением кресел. Чаще всего они расположены блоками — 1+2, 2+2, 2+3, 3+3, 2+4+2, 3+3+3, 2+5+2, 3+4+3. Для узкофюзеляжных самолетов наиболее распространена схема 3+3 (у всех авиакомпаний), в широкофюзеляжных в зависимости от типа ВС и авиакомпании может встречаться любая из четырех последних схем.

Места, расположенные возле иллюминатора, удобны тем, что, во-первых, иллюминатор контролируете вы (яркое солнце — закрыл, темно — открыл), а, во-вторых, вас никто не побеспокоит во время полета, можно спокойно всю дорогу спать, читать или смотреть фильмы. Неудобно только доставать вещи из ручной клади и ходить в туалет, но это, скорее, проблемы ваших соседей, нежели ваши 😉 Однако из любви к окружающим можно положить сумку под сиденье впереди стоящего кресла и никому не мешать.

Места у прохода удобны тем, что можно вытянуть ноги в проход, если расстояние между креслами невелико, а также можно в любой момент встать, чтобы размяться или сходить в туалет. Недостаток в том, что поспать или глубоко погрузиться в чтение вряд ли получится: наверняка потребуется время от времени вставать, чтобы выпустить соседей, а другие пассажиры, перемещаясь по проходу, нет-нет да и схватятся за спинку вашего сиденья.

Места посередине, то есть, между другими сиденьями, не любит никто: они сочетают в себе недостатки мест у окна и у прохода, при этом не имея их преимуществ, при этом быть зажатым между двумя широкоплечими мужчинами всю дорогу, например, тоже не очень приятно.

В-третьих, комфортность места определяется его местоположением в салоне. Хуже всего, ясное дело, возле туалетов: тут и шум, и запах, и очередь в проходе. Как правило, туалеты расположены в хвостовой части самолета, но в относительно больших также часто находятся и в середине салона, поэтому общее правило — садиться как можно ближе к началу салона. Впрочем, некоторые пассажиры, наоборот, стараются выбрать последние ряды, поскольку при неполной загрузке самолета (а в среднем она составляет 80%, т.е. рассчитывать на это стоит) велики шансы того, что рядом никого не посадят, и тогда можно будет единолично занять весь блок кресел, что значительно расширяет список доступных поз 😉

Вообще же лучше всего — в ряду у аварийных выходов, поскольку там расстояние между креслами практически всегда больше обычного, что позволяет расположиться с комфортом. Также кресло у иллюминатора у аварийного выхода может вообще отсутствовать, что создает поистине королевский комфорт для того, кто сидит сразу за аварийным выходом у иллюминатора, т.е. на следующем ряду. У некоторых авиакомпаний могут отсутствовать и любые другие кресла в зависимости от компоновки салона. А вот в ряду перед аварийным выходом, скорее всего, не будут откидываться спинки.

Существуют, однако, «спорные» места. Например, если аварийные выходы идут друг за другом. В этом случае второй ряд будет комфортным, а вот на первом не будут откидываться спинки. Также двоякая ситуация с первым рядом «эконома» после бизнес-класса. Если два салона отделены друг от друга шторкой, то места для ног будет много. Если же жесткой перегородкой, то места будет много только для коленей, а ноги вытянуть вперед будет затруднительно. А вот в дальнемагистральных лайнерах расстояние между перегородкой и центральными блоками кресел обычно весьма велико. Но будьте всегда готовы к тому, что если перед вами много места — значит, само кресло может быть более узким, поскольку столик в этом случае часто убирается в подлокотник. А еще может быть так, что вы сидите у аварийного выхода, а ноги деть некуда: мешает короб, в котором спрятан надувающийся трап.

В бизнес-классе выбор места не так сложен: ты сидишь или у окна, или у прохода, и даже при довольно редкой блокировке кресел по 3 в ряд сидящего посередине не зажмут и не будут беспокоить, т.к. оба соседа будут сидеть у проходов. Тут сложность в другом: у различных авиакомпаний очень различаются сами кресла. У кого-то они раскладываются в горизонтальную кушетку (lie-flat), у кого-то в наклонную (angle lie-flat) — это касается дальнемагистральных самолетов, в среднемагистральных у кого-то есть опора для ног, у кого-то нет, углы наклона спинок различаются очень сильно, а у кого-то вообще используется трансформируемый салон. В нем «эконом» превращается в «бизнес» путем передвижения подлокотников так, чтобы из трехкресельного блока получился двухкресельный, но с широким центральным подлокотником — например, у AirFrance/KLM.

Как же найти и выбрать место своей мечты? Алгоритм такой:

Во-первых, изучаем сайты, перечисленные вот здесь: Самые важные сайты для продвинутого авиапассажира. Часть 1. На них можно найти варианты компоновок салонов различных авиакомпаний. К сожалению, не всех — это раз. И, к сожалению, даже у одной авиакомпании компоновка разных бортов одного и того же типа может быть разной — на сайтах авиакомпаний они часто бывают опубликованы, но не все. Какой достанется вам — неизвестно, поэтому сверять карты мест придется уже после начала регистрации. Однако предпочтительные места можно заприметить заранее.

В любом случае важно запомнить, что компоновки салонов и нумерация мест у разных авиакомпаний разная, поэтому многочисленные встречающиеся в Интернете советы типа: «В A320 нужно садиться на место 10A» справедливы только для конкретной авиакомпании, да и то не всегда. Прислушиваться можно только к общим советам вроде: «В Боинге-747 лучше лететь на верхней палубе» или «В Ту-154 гораздо просторнее в первом салоне».

Во-вторых, как только открывается онлайн-регистрация, если она доступна для вашего рейса, нужно ее проходить. Чем ближе к началу — тем больше шансов, что хорошие места еще не заняты. Однако чаще всего вы увидите, что они «заняты» с самого начала. На самом деле это чаще всего означает, что они заблокированы — так, места у аварийных выходов закрыты для онлайн-регистрации потому, что на них можно сажать не всех, а только тех, кто в случае чего в состоянии будет открыть этот выход вручную. Поскольку авиакомпания не знает — вдруг у вас, например, сломана рука или вывихнут сустав или вы хрупкая девушка — получить эти места можно только на стойке регистрации в аэропорту. Однако некоторые авиакомпании, например, Aegean Airlines, позволяет выбрать «аварийные» места в режиме онлайн, запросив у вас подтвержение, что вы в состоянии будете открыть и удерживать люк такого-то веса.

На места у перегородки сажают пассажиров с детьми в люльках — поэтому эти ряды тоже часто недоступны при онлайн-регистрации, и их тоже можно получить только на стойке. А еще хорошие места могут быть недоступны потому, что туда сажают только за доплату или особые заслуги — например, у «Аэрофлота» есть услуга «Space+», в рамках которой именно они и предлагаются. Кстати, «элитными» у них не считаются места у аварийного выхода у окна, поскольку там нет обычного подлокотника, а есть только маленький, встроенный в лючок, так что место для ног можно получить и бесплатно.

Зачем тогда онлайн-регистрация, если хорошие места дают только в аэропорту? Очень просто. В режиме онлайн нужно выбрать чуть менее предпочительные места: например, сразу за аварийным рядом (потому что вытянувший ноги, как правило, реже хочет откидывать спинку в вашу сторону) или же просто на блоке из двух кресел, или на последнем ряду — в общем, так, чтобы в том случае, если не удастся занять самые лучшие места, вам бы не достались совсем уж неудобные.

Теперь с посадочным талоном идем в аэропорт на стойку бизнес-класса или приема багажа (Drop-Off), где нет очереди, и просим пересадить нас на нужное место (не помню ни разу, чтобы отказали). О том, свободно ли оно (или только заблокировано), узнаем на Expertflyer или с помощью их же бесплатного мобильного приложения (Android, iOS). Если места заняты, то остается зайти в самолет последним и оценить обстановку — возможно, где-то есть свободные ряды, и вы сможете их занять после объявления «посадка окончена».

Источник