Среди автомобилистов немало тех, кто клеит непонятные надписи на свое транспортное средство. У многих наклейка «Hoonigan» вызывает недоумение и интерес.
Hoonigan Racing Division
Это американская команда по авторалли, основанная всемирно известным автогонщиком и шоуменом Кеном Блоком. Данная команда не один раз занимала призовые места в чемпионатах мира или американском первенстве по ралли-кроссу.
Слово «Hoonigan» с английского переводится как «человек, агрессивно и экстремально управляющий транспортным средством», проще говоря, «хулиган на дороге».
Как воспринимается слово в англоязычных странах
Слово «Hoonigan» ассоциируется именно с командой по авторалли и Кеном Блоком. Владелец автомобиля с наклейкой «Hoonigan» воспринимается как неосторожный человек, от которого на дороге можно ожидать создания аварийных ситуаций.
Такие надписи клеит молодежь, вдохновившаяся результатами команды Кена Блока, и желающая повторить манёвры, увиденные на соревнованиях по авторалли.
Чем занимаются «хуниганы»
«Хуниган» — это образ жизни беспечного водителя, который не может без опасных манёвров на дороге.
Последователи движения «hoonigan» в англоязычных странах, в том числе и в США, увлекаются автогонками, посещают различные соревнования по авторалли, сами совершенствуют навык дерзкого вождения.
В России же «хуниганами» называют себя любители экстремального стиля вождения, которые в свободное время на своих машинах отрабатывают различные дрифты и другие манёвры, часто на стареньких автомобилях отечественного автопрома. Многие из тех, кто на свою машину наклеил надпись «Hoonigan», не имеет представления о том, откуда взялось это слово и кто такой Кен Блок.
От водителя автомобиля с наклейкой «hoonigan» можно ожидать чего угодно. Поэтому стоит вести себя особо внимательно, пока не разъедетесь с ним.
Тайный смысл наклеек на багажниках и стеклах автомобилей
Достаточно часто на багажниках, задних стеклах и номерных знаках можно заметить изображение акулы. Чаще всего его используют яхтсмены и любители морского отдыха.
Интересно, что тренд на такие наклейки некоторое время поддерживала премиальная марка «Paul&Shark», специализирующаяся на выпуске экипировки для яхтсменов, драйверов, серферов и других любителей моря.
При покупке рубашек, курток, брюк и другой одежды этого бренда клиентам выдавалась фабричная наклейка «Акула». Однако не менее часто такими эмблемами с акулой украшают свои автомобили также владельцы машин с «заряженными» двигателями, практикующие агрессивный стиль езды.
Наклейки с силуэтами баскетболистов, футболистов, хоккеистов, гимнасток, и пр. наносят на свои автомобили собственно баскетболисты, фигуристки, футболисты, хоккеисты, гимнастки и так далее. Так обозначается разного рода причастность к тому или иному виду спорта.
Не менее часто спортсмены оклеивают свои машины изображениями футбольных и баскетбольных мячей, шайб, велосипедов, сноубордов, лыжных очков, боксерских перчаток, кимоно, бицепсов и т.д. Фактически такие автомобилисты не только передают сигнал единомышленникам, но и пропагандируют активный образ жизни.
Наклейку в виде вереницы бабушек с палочками можно увидеть на крыльях, багажнике или заднем стекле автомобилей, и, понятное дело, это пример черного юмора. Очевидна отсылка к звездочкам, которые наносили на свои истребители советские пилоты времен ВОВ.
Известно, что шутливый стикер придумали больше десяти лет назад участники питерского клуба любителей автомобилей марки MINI. Считается также, что владельцы машин с такими наклейками о «драйверских заслугах» любят ездить агрессивно.
Достаточно часто в потоке можно увидеть автомобили с изображением обрамленного красной каймой треугольника, внутри которого изображена женская туфелька. Нередко такой знак сопровождается надписью «Уважай меня!» или того хлеще «Я девочка, мне можно!» или «Я права!».
Аббревиатура JDM расшифровывается как Japanese Domestic Market (японский внутренний рынок). Это термин, распространённый в отношении автомобилей и запчастей, продающихся только на рынке Японии. Для моделей JDM характерно богатое оснащение салона и уникальные технические характеристики.
Изображение такого креста на машине говорит о том, что за рулем, вероятнее всего, верующий человек, и, как правило, он грузин.
По сути мы имеем дело с декоративным искусством, навеянным граффити на стенах. Очень часто используются изображения из японского аниме, что связано с модой на «Стикербомбинг» в стране Восходящего солнца. Во всех случаях, мы имеем дело со своего рода любительском тюнингом. У такого «арта» есть, к слову, и практическое применение. С его помощью маскируются поврежденные ржавчиной или в ДТП области кузова.
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
[
website
|
Домашняя страница Андрея Герасимова
]
[
userinfo
|
livejournal userinfo
]
[
archive
|
journal archive
]
Hoonigan
[Mar. 23rd, 2016|07:49 pm]
На выходных мы ездили в штаб-квартиру Хуниганов, расположенную в Лонг-Бич.
Определение «Hoonigan» на языке оригинала — «A person who operates a motor vehicle in an aggressive and unorthodox manner: consisting of, but not limited to, drifting, burnouts, doughnuts, as well as acts of automobile aeronautics. One who hoons.» Своевольный перевод на русский: «Хуниган — человек, управляющий автомобилем не по правилам, и агрессивно, включая дрифтинг, бернауты, пятаки, а также элементы автомобильного воздухоплавания. Другими словами — тот, кто хуниганит.»
Признаюсь, я являюсь большим поклонником этого бренда и того движения, которое они создали и продвигают в массы. В мире масса всевозможных автомобильных клубов и сообществ, но все они ограничены по типу автомобильного спорта (тот же дрифтинг или бездорожье, например), бренду автомобиля (фанаты Мустангов уверены, что их машина лучше Камаро, но не могут объяснить почему) и прочим признакам, автоматически ограничивая сообщество. У Хуниганов же получилось объединить разные группы, при условии, что они попадают в определение выше. Более того, занимаясь любимым делом и сжигая массу резины, они построили успешный бизнес.
С момента переезда в новый гараж в Лонг-Бич, Хуниганы стали устраивать тематические автомобильные выставки, собирающие по выходным массу хуниганов. При чем, в отличие от множества других автомобильных выставок, на которых владельцы даже не заводят автомобиль, Хуниганы поощряют соответствующее вождение. Главное, как они говорят, «Hoon responsibly» — то есть, «хуниганьте аккуратно».
На прошлых выходных у них проходила выставка Мустангов, которую я не мог пропустить. Ездили всей семьей и остались очень довольны. Даня нашел массу интересных занятий, как внутри гаража:
Так и снаружи, знакомясь с новым Шелби GT350:
Мы приехали поздно, но помимо прочего успели посмотреть на несколько неплохих бернаутов, а потом и пожечь резину на своем Мустанге.
«HRD» была основана всемирно известным американским автогонщиком и шоуменом Кеном Блоком. Датой основания считается 2010 год. «Hoonigan Racing Division» была создана с целью участия Кена в гонках на уровне чемпионатов мира. Название «Hoonigan» в переводе с английского сленга означает человека, который предпочитает агрессивное управление транспортными средствами. Этот термин ассоциируется с основателем команды, известным на весь мир, как самый экстремальный раллист современности.
В качестве пилота выступил сам Блок, а позицию штурмана получил еще один всемирно известный гонщик – Алекс Джельсомино.
Кен Блок и Hoonigan Racing Division
Создателем и идейным вдохновителем HRD является Кен Блок. Этот автогонщик в разные годы принимал участие в самых разных автоспортивных экстремальных соревнованиях – ралли, ралли-кроссе, сноубординге, скейтбординге, мотокроссе и джимхане. Благодаря своей активной деятельности, Кен является одним из самых популярных и узнаваемых пилотов современности. Его приглашают в различные телевизионные шоу и программы. Также он известен, как один из героев «Need For Speed» и компьютерных игр от «Codemasters».
Участие в WRC
Дебют состоялся 5 марта 2010 года на «Ралли Мексики», проходившем в городе Леон. Победителем стал Себастьян Лёб, а экипаж Блока занял 18 место, что можно считать приемлемым результатом для новичков.
В 2010-м HRD принимал участие далеко не во всех стартах WRC. В общей сложности было пропущено 6 гонок (в Швеции, Иордании, Новой Зеландии, Болгарии, Финляндии и Японии). Стабильно высокие результаты HRD начала показывать только в конце года. Сначала была 12 позиция во Франции, а затем первый серьезный успех – место в «десятке» WRC, в Испании. Блок и Джельсомино смогли навязать достойную конкуренцию лидерам – Себастьяну Лёбу, Себастьяну Ожье, Петтеру Сольбургу, Микко Хирвонену и другим. 9 место в Испании позволило занять 19-ю позицию в общем зачете по итогам сезона.
2011-й получился еще более успешным, хотя команда снова пропустила несколько гонок. 2 октября 2011 года на французском этапе серии экипаж обновил собственный рекорд, заняв 8 позицию. Попадание в зачетную зону по итогам гонки в Великобритании также позволило обновить рекорд по набранным очкам за сезон и занять 22 позицию в общем зачете WRC.
2012 год не принес серьезных успехов. На отдельных этапах HRD снова не сумела подняться выше 9 места и остановилась на 28 позиции общего зачета. При этом коллектив участвовал всего лишь в 3 из 13 проведенных гонок. В 2013 году HRD вообще ограничилась одной гонкой. Но она стала наиболее успешной в истории коллектива.
Блоку и Джельсомино удалось подняться на рекордную 7-ю позицию по итогам мексиканского этапа. Благодаря этому достижению, по итогам сезона HRD заняла 17 место в общем зачете. Та гонка стала последней в чемпионате мира по ралли. Символично, что путь этой американской команды в WRC начинался в Мексике и там же закончился.
Участие в WRX
С 2014 года команда Блока начала участвовать в «World Rallycross Championship». Эта автогоночная серия является чемпионатом мира по ралли-кроссу. Организацией гонок серии занимает FIA, а промоутером выступает «IMG Motorsport». Первый сезон WRX пришелся как раз на 2014 год. Команда не ставила перед собой амбициозных целей. «Hoonigan Racing Division» участвовала всего в трех этапах, но сумела добиться очень высоких результатов. На дебютной для себя гонке в Норвегии американцы сумели занять третью строчку пьедестала, обогнав лидеров: россиянина Тимура Тимерзянова и норвежца Петтера Сольберга. Успешным можно назвать и французский этап WRX (4 позиция).
