low tire что значит
Модераторы: Box, markii, snow1975
С уважением, Алексей
С уважением, Алексей
н сервис рад бы, но в субботу отправляюсь в поездку 1500 км, а сервис у нас не работает до понедельника((((
С уважением, Алексей
There is no replacement for displacement.
ПРИЛОЖэНИэ:
Бэз приложэний.
А не лучше ли было использовать манометр?
С уважением, Алексей
С уважением, Алексей
С уважением, Алексей
у меня не прописан второй комплект, я всегда переставляю только резину.
low tire
Смотреть что такое «low tire» в других словарях:
Tire-pressure gauge — A tire pressure gauge is a pressure gauge used to measure the pressure of tires on a vehicle. Environmental conditions can introduce a 13% to 15% variability in pressure due to temperature (0 °C to 40 °C), and additional changes can result due to … Wikipedia
Low-rolling resistance tires — are tires which are designed to improve fuel efficiency of a car by minimizing the energy wasted as heat as the tire rolls down the road. Approximately 5–15% of the fuel consumed by a typical car may be to overcome to rolling resistance. [… … Wikipedia
Tire recycling — is the process of recycling vehicles tires (or tyres) that are no longer suitable for use on vehicles due to wear or irreparable damage (such as punctures). These tires are among the largest and most problematic sources of waste, due to the large … Wikipedia
Tire bead — is the term for the edge of a tire that sits on the wheel. Wheels for automobiles, bicycles, etc. are made with a small slot or groove for the tire bead to sit in. When the tire is properly inflated the air pressure within the tire keeps the bead … Wikipedia
low-profile tire — low profile tire, a tire wider than it is high, designed to put more tread into contact with the road than do regular tires … Useful english dictionary
Tire — This article is about tires used on road vehicles, including pneumatic tires and solid tires. For railroad tires, see railway tires. For other uses, see tire (disambiguation) or tyre.Tires, or tyres (in American and British English, respectively) … Wikipedia
Tire manufacturing — Pneumatic tires are manufactured according to relatively standardized processes and machinery, in around 450 tire factories in the world. Over 1 billion tires are manufactured annually, making the tire industry the majority consumer of natural… … Wikipedia
tire — tire1 /tuyeur/, v., tired, tiring, n. v.t. 1. to reduce or exhaust the strength of, as by exertion; make weary; fatigue: The long walk tired him. 2. to exhaust the interest, patience, etc., of; make weary; bore: Your stories tire me. v.i. 3. to… … Universalium
Tire-pressure monitoring system — A tire pressure monitoring system (TPMS) is an electronic system designed to monitor the air pressure inside the pneumatic tires on various types of vehicles. The system is also sometimes referred to as a tire pressure indication system (TPIS).… … Wikipedia
tire — The rubber part of the wheel which contacts the ground. The construction can be bias plybias belted or radial. The plies are made of rayon, nylon, and polyester. Belting can be fiberglass steel, or kevlar. The rest of the tire is hard rubber. See … Dictionary of automotive terms
Tire code — Automobile tires are described by an alphanumeric tire code (in American English) or tyre code (in British English, Australian English and others), which is generally molded into the sidewall of the tire. This code specifies the dimensions of the … Wikipedia
low tire
Смотреть что такое «low tire» в других словарях:
Tire-pressure gauge — A tire pressure gauge is a pressure gauge used to measure the pressure of tires on a vehicle. Environmental conditions can introduce a 13% to 15% variability in pressure due to temperature (0 °C to 40 °C), and additional changes can result due to … Wikipedia
Low-rolling resistance tires — are tires which are designed to improve fuel efficiency of a car by minimizing the energy wasted as heat as the tire rolls down the road. Approximately 5–15% of the fuel consumed by a typical car may be to overcome to rolling resistance. [… … Wikipedia
Tire recycling — is the process of recycling vehicles tires (or tyres) that are no longer suitable for use on vehicles due to wear or irreparable damage (such as punctures). These tires are among the largest and most problematic sources of waste, due to the large … Wikipedia
Tire bead — is the term for the edge of a tire that sits on the wheel. Wheels for automobiles, bicycles, etc. are made with a small slot or groove for the tire bead to sit in. When the tire is properly inflated the air pressure within the tire keeps the bead … Wikipedia
low-profile tire — low profile tire, a tire wider than it is high, designed to put more tread into contact with the road than do regular tires … Useful english dictionary
Tire — This article is about tires used on road vehicles, including pneumatic tires and solid tires. For railroad tires, see railway tires. For other uses, see tire (disambiguation) or tyre.Tires, or tyres (in American and British English, respectively) … Wikipedia
Tire manufacturing — Pneumatic tires are manufactured according to relatively standardized processes and machinery, in around 450 tire factories in the world. Over 1 billion tires are manufactured annually, making the tire industry the majority consumer of natural… … Wikipedia
tire — tire1 /tuyeur/, v., tired, tiring, n. v.t. 1. to reduce or exhaust the strength of, as by exertion; make weary; fatigue: The long walk tired him. 2. to exhaust the interest, patience, etc., of; make weary; bore: Your stories tire me. v.i. 3. to… … Universalium
Tire-pressure monitoring system — A tire pressure monitoring system (TPMS) is an electronic system designed to monitor the air pressure inside the pneumatic tires on various types of vehicles. The system is also sometimes referred to as a tire pressure indication system (TPIS).… … Wikipedia
tire — The rubber part of the wheel which contacts the ground. The construction can be bias plybias belted or radial. The plies are made of rayon, nylon, and polyester. Belting can be fiberglass steel, or kevlar. The rest of the tire is hard rubber. See … Dictionary of automotive terms
Tire code — Automobile tires are described by an alphanumeric tire code (in American English) or tyre code (in British English, Australian English and others), which is generally molded into the sidewall of the tire. This code specifies the dimensions of the … Wikipedia
low tire
1 low tire
2 low tire
3 low-pressure tire
4 low-profile tire
5 low-pressure tire
6 low-profile tire
7 low-pressure tire
8 low-profile tire
9 low cross-section tire
10 low ground pressure tire
11 low pressure tire
12 low rolling resistance tire
13 low section height tire
14 low-aspect tire
15 low-duty tire
16 low-pressure bulletproof tire
17 low-pressure tire
18 low-profile tire
19 low-section tire
20 low-pressure tire
См. также в других словарях:
Tire-pressure gauge — A tire pressure gauge is a pressure gauge used to measure the pressure of tires on a vehicle. Environmental conditions can introduce a 13% to 15% variability in pressure due to temperature (0 °C to 40 °C), and additional changes can result due to … Wikipedia
Low-rolling resistance tires — are tires which are designed to improve fuel efficiency of a car by minimizing the energy wasted as heat as the tire rolls down the road. Approximately 5–15% of the fuel consumed by a typical car may be to overcome to rolling resistance. [… … Wikipedia
Tire recycling — is the process of recycling vehicles tires (or tyres) that are no longer suitable for use on vehicles due to wear or irreparable damage (such as punctures). These tires are among the largest and most problematic sources of waste, due to the large … Wikipedia
Tire bead — is the term for the edge of a tire that sits on the wheel. Wheels for automobiles, bicycles, etc. are made with a small slot or groove for the tire bead to sit in. When the tire is properly inflated the air pressure within the tire keeps the bead … Wikipedia
low-profile tire — low profile tire, a tire wider than it is high, designed to put more tread into contact with the road than do regular tires … Useful english dictionary
Tire — This article is about tires used on road vehicles, including pneumatic tires and solid tires. For railroad tires, see railway tires. For other uses, see tire (disambiguation) or tyre.Tires, or tyres (in American and British English, respectively) … Wikipedia
Tire manufacturing — Pneumatic tires are manufactured according to relatively standardized processes and machinery, in around 450 tire factories in the world. Over 1 billion tires are manufactured annually, making the tire industry the majority consumer of natural… … Wikipedia
tire — tire1 /tuyeur/, v., tired, tiring, n. v.t. 1. to reduce or exhaust the strength of, as by exertion; make weary; fatigue: The long walk tired him. 2. to exhaust the interest, patience, etc., of; make weary; bore: Your stories tire me. v.i. 3. to… … Universalium
Tire-pressure monitoring system — A tire pressure monitoring system (TPMS) is an electronic system designed to monitor the air pressure inside the pneumatic tires on various types of vehicles. The system is also sometimes referred to as a tire pressure indication system (TPIS).… … Wikipedia
tire — The rubber part of the wheel which contacts the ground. The construction can be bias plybias belted or radial. The plies are made of rayon, nylon, and polyester. Belting can be fiberglass steel, or kevlar. The rest of the tire is hard rubber. See … Dictionary of automotive terms
Tire code — Automobile tires are described by an alphanumeric tire code (in American English) or tyre code (in British English, Australian English and others), which is generally molded into the sidewall of the tire. This code specifies the dimensions of the … Wikipedia
Замена батарейки в датчике давления в шине (или TPMS в разрезе)
Вступление
Все мы рано или поздно видим эту надпись на панели — LOW TIRE, закрывающая постоянно очень важную надпись с нашим расходом (интересно кто-то что-то другое ставит на панель?). Некоторые ездят постоянно так. Я так не смог. В свое время я решил подобрать знаний об этой несомненно полезной функции и разобраться почему она всех раздражает и все хотят от нее избавиться.
Теория и концепция работы
Уверен что мои теоретические абзацы читают очень мало людей, но я не перестаю писать килограмовые текста в надежде помочь людям в необходимых знаниях и самое что интересно, расставить для себя все точки над i.
И так система мониторинга давления в шинах или TPMS делится на два основных принципиальных типа работы:
1. TPMS не прямого действия.
Хитроумная система основанная на датчиках ABS. Если одна из шин спустила, то ее длина окружности уменьшится, что в дальнейшем приведет к более частым оборотам данного колеса. Система не требует никаких датчиков давления в шинах. Есть в некоторых тойотах (Toyota Solara, Highlander). Основной недостаток в неточности.
2. TPMS прямого действия.
Более очевидная реализация мониторинга за давлениями в шинах. В каждой шине по датчику давления (иногда даже в запаске). В основном датчиком является сосок. Внутри датчика батарейка. Передача данных (температура, давление, иногда ускорение) осуществляется через УКВ волны (315 МГц для штатов, 433 МГц для Европы и остальных стран, для япы вродеб другая частота, но не так важно). Датчики умеют только передавать сигнал на УКВ, так как прием УКВ сигнала потребовал бы больших энергозатрат. А так в режиме передачи датчик тратит около 250микроВатт, что обнадеживает в плане долготы функционирования на одной «незаменяемой батарейки». Для управления же датчиками используется НЧ в районе 125кГц, так как приемник на такой частоте мало жрет (или совсем не жрет). Батарейки теоретически должно хватать лет на 10, по факту чуть меньше а иногда и намного меньше.
Lexus TPMS
В наших любимых GS-ах используется как раз таки Direct TPMS (т.е. прямого действия) с датчиками в каждой шине и батарейкаи. Система простейшая. Есть антенна в потолке, есть ECU над магнитолой. Судя по всему у нас самая дешевая реализация. Так как упоминания о передатчика или приемниках НЧ я не нашел. Наша система не может сказать какая именно шина спустила, или в какой из шин умер датчик. Она может только кричать «Низкие шины» и «Проверка системы». Ну да ладно, как смогли уж.
С 2006 года июля Lexus решили еще и мониторить давление в запаске для безопаности движения, а не для добавления хлопот и мозголомства бедных лексусовладельцев.
Минусы Lexus TPMS:
1. Рано или поздно садятся батарейки. Производитель как бы намекает нам что в этом случае нужно приобрести новые датчики. И внимание! Мы должны сами разобрать старый датчик, откусить батарейку и утилизировать ее отдельно. Охренеть. Об этом написано в техдоке… А че бы батарейку не сделать съемную а? )))
Решение: менять батарейку вручную. Или отдать кому-нибудь пусть они суки меняют.
2. На некоторые диски не лезут датчики. Тут целых два выхода:
— Датчик крепить скотчем или ремнем вокруг нашего огромного диска. Так как датчик не обязательно должен быть вместо соска.
— Все датчики собрать и положить внутрь запаски и накачать. Желательно все же закрепить датчики хотя бы скотчем внутри запаски вокруг диска. Ну на всякий случай.
3. «Глючит». Нет не глючит. Если 100% работающие датчики даже после накачки и пятиминутной поездки так и выдают на панели «Низкие шины», то значит есть слабая утечка давления в одной из шин. Или нажата кнопка (та что под бардачком где-то) не того комплекта шин, а шины лежат в том же гараже где паркуете машину ))) у меня так было.
4. Нихрена не информативна. Что есть то есть. Но это лучше чем ничего. Иногда даже говорят что она нифига себе и не работает. Типо сняли датчики а она до сих пор (уже как второй день) не вывела сообщения о низком давлении. Да все потому что принцип работы такой, что датчики стеснительные, и говорят о себе не по запросу, а по псевдослучайному таймеру и при изменении давления в шинах. Таким образом если вы держали машину заведенной и шины очень недалеко разбартовывали, то толькоо тогда вы моментально получите ошибку.
5. Трудная замена датчика. Да, после замены датчика придется прописать новый датчик в системе у дилера. Либо самостоятельно с помощью Toyota Techstream.
Есть два «плохих» состояния TPMS:
1. Low tire — предупреждение о низком давлении в одной или нескольких шинах авто. Качаем, исправляем. Или кнопкой выбран не тот комплект шин. А тот который выбран лежит в том же гараже где и паркуете машину ))
2. Check system — факап одного из датчиков в шинах. 99% севшая батарейка. Или кнопкой выбран не тот комплект шин!
Кстати если не уходит «Low tire» с панели, то возможно завышены исходные значения давления в шинах. Попробуйте накачать все шины как вам нужно и после этого ищем под рулем труднодоступную кнопку «SET (.)». Жмем ее три секунды что ли, и смотрим как на панели три раза моргнет лампочка шины.
Одно из замечаний для экономии денег: перед установкой новых датчиков сфоткайте их так чтобы было видно их идентификационный номер (цифры-буквы). Нет ни одного метода считывания идентификатора датчика без разбортовки ))
А вообще есть запись на драйве, как у нас в Алматы в панель машины зашили прошивку от араба и машина забыла про датчики давления. Но я против всяких кастраций и вазектомий.