motor starting capacitor что это такое
СОДЕРЖАНИЕ
Пусковые конденсаторы
Пусковые конденсаторы обычно имеют номиналы выше 70 мкФ с четырьмя основными классами напряжения: 125 В, 165 В, 250 В и 330 В.
Пусковые конденсаторы более 20 мкФ всегда являются неполяризованными алюминиевыми электролитическими конденсаторами с нетвердым электролитом, поэтому они применимы только для короткого времени пуска двигателя.
Двигатель не будет работать должным образом, если центробежный выключатель сломан. Если переключатель всегда открыт, пусковой конденсатор не является частью цепи, поэтому двигатель не запускается. Если переключатель всегда замкнут, пусковой конденсатор всегда находится в цепи, поэтому обмотки двигателя, скорее всего, сгорят. Если двигатель не запускается, проблема скорее в конденсаторе, чем в переключателе.
Рабочие конденсаторы
Некоторым однофазным электродвигателям переменного тока требуется «рабочий конденсатор» для питания обмотки второй фазы (вспомогательной катушки) для создания вращающегося магнитного поля во время работы двигателя.
Если установлено неправильное значение емкости, это вызовет неравномерное магнитное поле вокруг ротора. Это вызывает колебания ротора на неровностях, что приводит к неравномерному вращению, особенно под нагрузкой. Это колебание может привести к шуму двигателя, увеличению потребления энергии, снижению производительности и перегреву двигателя.
Конденсаторы двойного хода
Маркировка
Емкости указаны в микрофарадах (мкФ). Более старые конденсаторы могут быть помечены устаревшими терминами «mfd» или «MFD», которые могут быть неоднозначными, но, особенно в этом контексте, также используются для микрофарад (миллифарад составляет 1000 микрофарад и обычно не встречается на двигателях).
Режимы отказа
За многие годы эксплуатации емкость конденсатора падает; это известно как «слабый конденсатор». В результате двигатель может не запуститься или работать на полной мощности.
Когда двигатель работает во время удара молнии в электросеть, рабочий конденсатор может быть поврежден или ослаблен скачком напряжения, что потребует замены.
IEC / EN 60252-1 2011 определяет следующие уровни защиты конденсаторов двигателя:
Вопросы безопасности
Нагревать
Токсичный
Конденсаторы двигателей, изготовленные до 1978 года, вероятно, содержат полихлорированные бифенилы (ПХБ). Это чрезвычайно токсичные и стойкие химические вещества, оказывающие долгосрочное негативное воздействие на здоровье человека и диких животных. Конденсаторы должны были быть помечены в США словом «No PCBs» или аналогичным языком. Конденсаторы без этих этикеток вызывают подозрение.
ПХБ, содержащие конденсаторы, необходимо заменять и утилизировать, проконсультировавшись с местными природоохранными органами. Если эти конденсаторы протекают или выходят из строя, печатные платы могут быть выброшены в окружающую среду, что, скорее всего, приведет к чрезвычайно дорогостоящей очистке окружающей среды и, возможно, к судебным искам. В научном сообществе имеются обширные токсикологические отчеты о ПХД. Агентство по охране окружающей среды США имеет много информации о том, как правильно тестировать и контролировать эти токсичные химические вещества в старых конденсаторах «.
Моторные конденсаторы
Моторные конденсаторы обеспечивают функциональность асинхронных электродвигателей, работающих в однофазной сети частотой 50-60 Гц, адаптируют трехфазные двигатели к однофазным сетям и формально включают:
В качестве моторных конденсаторов могут быть использованы электролитические алюминиевые и танталовые, монолитные керамические, мультислойные пленочные конденсаторы, но наиболее часто применяют электролитические конденсаторы с нетвердым электролитом и пропитанные или непропитанные металлизированные конденсаторы с бумажным и/или пленочным полимерным диэлектриком, регламентированные в:
Важно: Помимо ряда небольших корректировок в IEC 60252-1:2010 и IEC 60252-2:2010 в сравнении с предыдущими версиями международных стандартов, в том числе использованными при разработке отечественных ГОСТ IEC 60252-1-2011 и ГОСТ IEC 60252-1-2011 международных стандартов начала нового века IEC 60252-1:2001 и IEС 60252-2:2003, изменения IEC 60252-1:2013 (IEC 60252-1:2010+A1:2013) и IEC 60252-2:2013 (IEC 60252-2:2010+A1:2013) можно признать значительными. Так, в последних версиях международных стандартов формализована концепция сегментированных конденсаторов, а также вместо традиционных классов защиты пусковых конденсаторов Р0, Р1 и Р2 регламентированы классы защиты S0 (без защиты — аналог класса Р0), S1 (с защитой от возгорания, взрыва и поражения электрическим током при отказе размыкания цепи и/или коротком замыкании — формально условный аналог класса Р1), S2 (с защитой от возгорания, взрыва и поражения электрическим током при отказе размыкания цепи — формально условный аналог класса Р2) и новый класс защиты для сегментированных конденсаторов S3 (конденсаторов с сегментной металлизацией слоя диэлектрика), определяющий наличие защиты от возгорания, взрыва и поражения электрическим током при отказе размыкания цепи, и гарантию остаточной емкости
Проверка и замена пускового конденсатора
Для чего нужен пусковой конденсатор?
Пусковой и рабочий конденсаторы служат для запуска и работы элетродвигателей работающих в однофазной сети 220 В.
Поэтому их ещё называют фазосдвигающими.
Условное обозначение конденсаторов на схемах
Графическое обозначение на схеме показано на рисунке, буквенное обозначение-С и порядковый номер по схеме.
Основные параметры конденсаторов
Ёмкость конденсатора-характеризует энергию,которую способен накопить конденсатор,а также ток который он способен пропустить через себя. Измеряется в Фарадах с множительной приставкой (нано, микро и т.д.).
Самые используемые номиналы для рабочих и пусковых конденсаторов от 1 мкФ (μF) до 100 мкФ (μF).
Номинальное напряжение конденсатора- напряжение, при котором конденсатор способен надёжно и долговременно работать, сохраняя свои параметры.
Известные производители конденсаторов указывают на его корпусе напряжение и соответствующую ему гарантированную наработку в часах,например:
Проверка пускового и рабочего конденсаторов
Проверить конденсатор можно с помощью измерителя ёмкости конденсаторов, такие приборы выпускаются как отдельно, так и в составе мультиметра- универсального прибора, который может измерять много параметров. Рассмотрим проверку мультиметром.
У всех приборов разное обозначение режима измерения конденсаторов, основные типы ниже на картинках.
В этом мультиметре режим выбирается переключателем, его необходимо поставить в режим Fcх.Щупы включить в гнёзда с обозначением Сх.
Переключение предела измерения ёмкости ручное. Максимальное значение 100 мкФ.
У этого измерительного прибора автоматический режим, необходимо только его выбрать, как показано на картинке.
Измерительный пинцет от Mastech также автоматически измеряет ёмкость, необходимо только выбрать режим кнопкой FUNC, нажимая её, пока не появится индикация F.
Для проверки ёмкости, считываем на корпусе конденсатора её значение и ставим заведомо больший предел измерения на приборе. (Если он не автоматический)
К примеру, номинал 2,5 мкФ (μF), на приборе ставим 20 мкФ (μF).
Если номинал не соответствует указанному на корпусе конденсатора, то его необходимо заменить и если нужно подобрать аналог.
Замена и подбор пускового/рабочего конденсатора
Если имеется оригинальный конденсатор, то понятно, что просто-напросто необходимо поставить его на место старого и всё. Полярность не имеет значения, то есть выводы конденсатора не имеют обозначений плюс «+» и минус «-» и их можно подключить как угодно.
Если нужного номинала нет, то его можно получить параллельным соединением конденсаторов. Общая ёмкость будет равна сумме двух конденсаторов:
То есть, если соединить два конденсатора по 35 мкФ, получим общую ёмкость 70 мкФ, напряжение при котором они смогут работать будет соответствовать их номинальному напряжению.
Такая замена абсолютно равноценна одному конденсатору большей ёмкости.
Если во время замены перепутались провода, то правильное подключение можно посмотреть по схеме на корпусе или здесь: Схема подключения конденсатора к компрессору
Типы конденсаторов
Для запуска мощных двигателей компрессоров применяют маслонаполненные неполярные конденсаторы.
Корпус внутри заполнен маслом для хорошей передачи тепла на поверхность корпуса. Корпус обычно металлический, аллюминиевый.
Самые доступные конденсаторы такого типа CBB65.
Для запуска менее мощной нагрузки, например двигателей вентиляторов, используют сухие конденсаторы, корпус которых, обычно, пластмассовый.
Наиболее распространённые конденсаторы этого типа CBB60, CBB61.
Клеммы для удобства соединения сдвоенные или счетверённые.
motor starting capacitor
1.3.2 пусковой конденсатор двигателя (motor starting capacitor): Мощный конденсатор, который поддерживает опережающий по фазе ток на вспомогательной обмотке двигателя и отключается от схемы, как только заработает двигатель.
Смотреть что такое «motor starting capacitor» в других словарях:
Capacitor — This article is about the electronic component. For the physical phenomenon, see capacitance. For an overview of various kinds of capacitors, see types of capacitor. Capacitor Modern capacitors, by a cm ruler Type Passive … Wikipedia
Motor capacitor — A motor capacitor,[1][2] such as a start capacitor or run capacitor, including a dual run capacitor,[2] is an electrical capacitor that alters the current to one or more windings of an electric motor to create a rotating magnetic field. It is… … Wikipedia
Motor controller — A motor controller is a device or group of devices that serves to govern in some predetermined manner the performance of an electric motor.[1] A motor controller might include a manual or automatic means for starting and stopping the motor,… … Wikipedia
Capacitor (component) — Practical capacitors are often classified according to the material used as the dielectric, with the dielectrics divided into two broad categories: bulk insulators and metal oxide films (so called electrolytic capacitors ). Capacitor… … Wikipedia
capacitor-start motor — Motor which has a capacitor in the starting circuit … Dictionary of automotive terms
capacitor motor — Single phase induction motor with an auxiliary starting winding connected in series with a condenser (capacitor) for better starting characteristics … Dictionary of automotive terms
motor, capacitor — Single phase induction motor with an auxiliary starting winding connected in series with a condenser (capacitor) for better starting characteristics … Dictionary of automotive terms
AC motor — An AC motor is an electric motor that is driven by an alternating current. It consists of two basic parts, an outside stationary stator having coils supplied with AC current to produce a rotating magnetic field, and an inside rotor attached to… … Wikipedia
electric motor — motor (def. 4). [1885 90] * * * Introduction any of a class of devices that convert electrical energy to mechanical energy, usually by employing electromagnetic phenomena. Most electric motors develop their mechanical torque by the… … Universalium
Electric motor — For other kinds of motors, see motor (disambiguation). For a railroad electric engine, see electric locomotive. Various electric motors. A 9 volt PP3 transistor battery is in the center foreground for size comparison. An electric motor converts… … Wikipedia
Electric double-layer capacitor — Maxwell Technologies MC and BC series supercapacitors (up to 3000 farad capacitance) An electric double layer capacitor (EDLC), also known as supercapacitor, supercondenser, electrochemical double layer capacitor, or ultracapacitor, is an… … Wikipedia
Motor starting capacitor что это такое
Анонс: Самовосстанавливающиеся пленочные пусковые конденсаторы. ГОСТ IEC 60252-2–2011 и нововведения в IEC 60252-1:2013 и IEC 60252-2:2013. Испытания и маркировка самовосстанавливающихся пусковых конденсаторов согласно норм и требований ГОСТ IEC 60252-2–2011.
Пусковые конденсаторы (motorstarting capacitor) – чаще пленочные конденсаторы, поддерживающие опережающий по фазе ток на вспомогательной обмотке двигателя для формирования кругового вращающегося магнитного поля и максимального вращающего момента при запуске и отключаемые при выходе электродвигателя на номинальную частоту вращения, где сдвиг фаз и вращающий момент поддерживается рабочим конденсатором (motor running capacitor).
Таблица. Аббревиатуры диэлектриков и типов пленочных конденсаторов, формализованные в международных нормативно-правовых актах.
Пусковые конденсаторы с номинальными напряжениями до 660 В включительно для асинхронных двигателей регламентирует ГОСТ IEC 60252-2–2011:
Таблица. Выдержка из обновленного «Перечня стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности низковольтного оборудования» (ТР ТС 004/2011).
Важно: В 2013 году в международные стандарты IEC 60252-1:2010 и IEC 60252-2:2010 были внесены существенные изменения и поэтому ГОСТ IEC 60252-1-2011, аутентичный IEC 60252-1:2001 «AC motor capacitors. Part 1. General. Performance, testing and rating. Safety requirements. Guide for installation and operation», и ГОСТ IEC 60252-2-2011, аутентичный IEC 60252-2:2003 «AC motor capacitors — Part 2: Motor start capacitors» вряд ли можно считать актуальными. Так, например, в IEC 60252-1:2013 (IEC 60252-1:2010+A1:2013) и в IEC 60252-2:2013 (IEC 60252-2:2010+A1:2013) вместо 3 классов защиты (class of safety protection) Р0, Р1 и Р2 (соответственно без защиты, с защитой от возгорания и взрыва при отказе размыкания цепи и коротком замыкании, с защитой от возгорания и взрыва при отказе размыкания цепи) введены 4 класса:
Вместе с тем, и IEC 60252-1:2013, и IEC 60252-2:2013 пока не зарегистрированы в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов, а значит согласно статьям 13 и 44 и изменений статьи 46 от 30.12.2009 N 385-ФЗ к Федеральному Закону РФ N 184-ФЗ от 27.12.2002 «О техническом регулировании» (в редакции от 29.06.2015) не могут использоваться для подтверждения (оценки) соответствия ни в форме добровольной/обязательной сертификации, ни в рамках одного из двух форматов декларирования соответствия.
