pcs что это значит тойота

Ошибка системы PCS

Рабочие зоны датчиков

PCS — система предаварийной безопасности (Pre-Crash Safety System), которая реализована на автомобилях Toyota и Lexus. На автомобилях других марок аналогичная система может иметь другое название, однако их функции в целом схожи между собой. Задача системы состоит в помощи водителю избежать столкновения. Эта функция реализуется путем подачи звукового сигнала и сигнала на приборной доске в момент, когда система предаварийной безопасности PCS обнаруживает высокую вероятность фронтального столкновения машины с другим автомобилем. Кроме этого, если столкновение предотвратить нельзя, она принудительно включает тормоза и подтягивает ремни безопасности. О неисправности в ее работе сигнализирует контрольная лампа на приборной панели. Чтобы разобраться в возможных причинах возникновения ошибки PCS необходимо разобраться с принципом работе всей системы.

Принцип работы и особенности системы PCS

Работа системы PCS Toyota основана на использовании датчиков-сканеров. Первый — это радарный датчик, расположенный за передней (радиаторной) решеткой. Второй — камера-датчик, установленный за ветровым стеклом. Они излучают и принимают обратно электромагнитные волны в миллиметровом диапазоне, оценивая наличие препятствий перед автомобилем и расстояние до него. Информация от них подается на центральный компьютер, который обрабатывает ее, и принимает соответствующие решения.

Схема работы датчиков системы PCS

Третий аналогичный датчик находится в заднем бампере автомобиля (Rear Pre-Crash Safety System), и предназначен для сигнализирования об угрозе удара сзади. В случае, когда система считает столкновения сзади неизбежным, она автоматически натягивает ремни и активирует предаварийные передние подголовники, которые выдвигаются вперед на 60 мм. а вверх на 25 мм.

Рабочие характеристики датчика системы PCS

Если система PCS решит, что велика вероятность создания столкновения или возникновения аварийной обстановки, она подает звуковой и световой сигнал водителю, после которых он должен сбросить скорость. Если этого не происходит, а вероятность столкновения возрастает, система самостоятельно активирует тормоза и подтягивает ремни безопасности водителя и переднего пассажира. Кроме этого, происходит оптимальная регулировка демпфирующих усилий на амортизаторах машины.

В своей работе система предаварийной безопасности использует следующую входящую информацию:

Система определяет экстренное торможение по скорости автомобиля и ее падению, а также силе, с которой водитель давит на педаль тормоза. Аналогично PCS работает в случае возникновения бокового заноса автомобиля.

Система PCS активна при выполнении следующих условий:

Обратите внимание, что PCS можно включить, отключить, а также настроить время предупреждения о вероятности возможного столкновения. Кроме этого, в зависимости от настроек и комплектации автомобиля система может иметь или не иметь функцию обнаружения пешеходов, а также функцию принудительного торможения перед препятствием.

Ошибка PCS

Об ошибке в системе PCS водителю сигнализирует контрольная лампа на приборной панели с названием Check PCS или просто PCS, имеющая желтый или оранжевый цвет (обычно говорят, что загорелся PCS). Причин возникновения неполадок может быть очень много. Это происходит после того, как включается зажигание автомобиля, и ЭБУ проводит тестирование всех систем на их работоспособность.

Пример индикации об ошибке в работе системы

Возможные неисправности системы PCS

Неисправности в работе Check PCS System могут быть вызваны разными причинами. В следующих случаях загоревшаяся лампа погаснет и система вновь станет доступной при наступлении нормальных условий:

Также причинами возникновения ошибок могут быть следующие ситуации:

Методы решения

Самый простой метод, который может помочь на начальном этапе — сбросить информацию об ошибке в ЭБУ. Это можно выполнить самостоятельно, отсоединив минусовую клемму от аккумулятора на несколько минут. Если это не помогло, обращайтесь за помощью к официальному дилеру Toyota или к квалифицированным и проверенным мастерам. Они сбросят ошибку с помощью электронных средств. Однако если после сброса ошибка возникает вновь — необходимо искать ее причину. Для этого следует выполнить следующие действия:

Дополнительная информация

Для того, чтобы система PCS работала исправно, необходимо предпринимать профилактические меры, которые позволят датчикам нормально функционировать. Для радарного датчика:

Пример расположения датчика-радара

Систему PCS можно принудительно отключить. Для этого используется кнопка, расположенная под рулевым колесом. Отключение необходимо производить в следующих ситуациях:

Заключение

Система PCS делает эксплуатацию вашего автомобиля гораздо безопаснее. Поэтому старайтесь поддерживать ее в работоспособном состоянии и держать постоянно включенной. Однако если она по каким-либо причинам вышла из строя — это не является критичным. Проведите самостоятельную диагностику и устраните проблему. В случае, если у вас не получилось выполнить это самостоятельно — обратитесь к официальному дилеру Toyota в вашем регионе или к квалифицированным мастерам.

По статистике, чаще других проблема с PCS появляется у людей, пользующихся заглушками для фиксаторов ремней безопасности. Дело в том, что при срабатывании системы ремни подтягиваются с помощью встроенных моторчиков и выключателей. Однако при попытке разблокировать ремни как раз и возникает ошибка, от которой в дальнейшем трудно избавиться. Поэтому не советуем вам пользоваться заглушками для ремней, если ваш автомобиль оборудован системой предаварийной безопасности.

Источник

Ошибка PCS Land Cruiser 200

PCS System на Toyota LC 200 отвечает за безопасность. Устанавливается система на транспортных средствах брендов тойота и лексус. Ошибка PCS Land Cruiser 200 может привести к созданию аварийной ситуации на дороге.

Система предаварийной безопасности

Задача PCS — обнаружить угрозу и предотвратить столкновение машины с возникшим на дороге препятствием. Если избежать удара нельзя, то начинается принудительное торможение и затягивание ремней. Если PCS не в рабочем состоянии, то загорается лампочка на панели. Причина неисправности может крыться в любой части системы, поэтому без анализа не обойтись. Часто выдается ошибка PCS Land Cruiser 200 из-за проблем с датчиками. Решить их можно самостоятельно, если дело не в серьезной поломке.

Как работает PCS

В тойоте СПБ анализирует ситуацию на дороге сканирующими датчиками: радарным и камерой. Первый — за радиаторной решеткой, второй — за стеклом. Работа обоих устройств основана на излучении электромагнитных волн и принятии их отражения. Так оценивается возможность столкновения с препятствиями на дороге, и просчитывается расстояние до объекта. Полученная информация обрабатывается, и при необходимости подается аварийный сигнал. Обычно он звуковой и световой. Эти два датчика оценивают вероятность угрозы спереди. Есть еще третий датчик в заднем бампере. Задача его заключается в том, чтобы подавать сигнал о возможном ударе сзади.

Процесс предотвращения аварийной ситуации такой:

Систему можно включать и выключать по собственному желанию. Есть дополнительная функция обнаружения пешеходов.

Ошибка системы PCS

Если система неисправна, то об этом предупредит загоревшаяся лампочка на панели приборов. Обычно появляется оранжевая надпись «Check PCS System Toyota LC 200» или «PCS». Обращаться в сервис нет смысла, если неисправность возникла из-за того, что радары перегрелись или переохладились, они в грязи или закрыты чем-то и не могут считывать информацию.

В таких случаях в скором времени горевшая лампочка «Check PCS System» у Toyota Land Cruiser 200 погаснет, и система активируется.

В чем причина?

Обращаться в сервисный центр из-за ошибки у ленд крузера 200 «Check PCS System» следует, если:

Если устранить проблему самостоятельно не получается, то сделать это должен мастер официального представительства тойота.

Как решить проблему

Первое, что поможет исправить поломку, — это сброс информации в электронном блоке управления. Для этого необязательно ехать в сервисный центр. Нужно отсоединить минусовую клемму, подождать несколько минут, вставить снова и завести машину. Если эта манипуляция не поможет, то настройки сбрасывать должен мастер с помощью электронных средств. Если и второй вариант не помог устранить проблему, то решить ее можно только после того, как будет выяснена причина. Проверьте систему PCS Toyota 200 и выясните, что произошло. Варианты следующие:

Эти проблемы решаются и не влекут за собой дальнейших поломок, если вовремя обратиться к специалистам или регулярно проверять положение датчиков.

Чтобы снять вопросы о том, почему загорелась лампочка PCS Toyota Land Cruiser 200, и что случилось с системой, нужна своевременная профилактика, благодаря которой радары будут стабильно работать. Все датчики нужно содержать в чистоте, не закрывать их наклейками, не окрашивать. Следует избегать ударов по датчикам и лишний раз не разбирать их самостоятельно. Ремонт и замена PCS System на Toyota Land Cruiser — только у официальных представителей. Нельзя трогать руками объектив камеры, а также менять положение устройства.

В некоторых случаях может понадобиться принудительное отключение PCS System в Toyota Land Cruiser:

Отключить систему можно специальной кнопкой, которая находится под рулем. Система предаварийной безопасности установлена для блага водителей и пассажиров. Нужно поддерживать ее в исправном состоянии и выключать только в случае крайней необходимости. Дорога ошибок не прощает, безопасность превыше всего!

Источник

Система предаварийной безопасности автомобиля (PCS)

Система предаварийной безопасности (Pre-Crash Safety System) принято обозначать сокращенно PCS. Она была разработана и запатентована одним из самых крупных автомобильных концернов — Toyota Motor Corporation. Система позволяет снизить вероятность возникновения аварийной ситуации на дороге. В данный момент ее устанавливают на премиальные автомобили от Lexus и Toyota.

Обратите внимание: Европейские и американские автопроизводители предлагают схожие по функциональности с PCS система, которые имеют другие названия.

Что такое система PCS

Система предаварийной безопасности позволяет снизить вероятность столкновения автомобиля с препятствием, либо уменьшить негативные последствия от такого столкновения. При обнаружении высокого шанса столкновения автомобилей, система PCS информирует об этом водителя на приборной панели соответствующим значком, а также звуковым сигналом.

Если шанс столкновения высок, и его практически нереально избежать, система PCS выполняет максимально возможное торможение, активирует предаварийные передние подголовники кресел, приводит в оптимальное состояние амортизаторы автомобиля для погашения возможных колебаний в результате резкого торможения или удара и затягивает ремни безопасности водителя и пассажиров.

Как работает система предаварийной безопасности (PCS)

Чтобы разобраться в принципе работы системы, нужно сначала проанализировать ее устройство. Ключевых компонента в системе PCS всего 4:

Обратите внимание: Датчик-камера в данной системе предназначен исключительно для считывания информации. Запись изображения не ведется.

За работу системы отвечает центральный компьютер автомобиля. Он анализирует сведения, которые поступают с задействованных в работе системы датчиков и сопоставляет их с данными о скорости автомобиля и силе нажатия на педали (акселератора и тормоза). На основе полученных данных система PCS принимает решение о необходимости активации функций для повышения безопасности пассажиров в случае столкновения, а также о необходимости дополнительного информирования водителя о возможном происшествии.

Система PCS анализирует ситуацию с передней части автомобиля и сзади.

Если имеется угроза столкновения спереди, система оповещает водителя звуковым сигналом и соответствующим значком на панели приборов. В случае, когда после предупреждения водитель не предпринимает действия для устранения возможного столкновения, система начинает принудительное торможение автомобиля и предпринимает действия для сохранности водителя и пассажиров при возможном столкновении.

Если имеется угроза столкновения сзади, система PCS выполняет натяжение ремней безопасности и активирует предаварийные передние подголовники.

Обратите внимание: Функции системы PCS могут отличаться, в зависимости от модели автомобиля и комплектации. В некоторых автомобилях Lexus, например, в PCS входит функция обнаружения пешеходов.

Важно отметить, что система PCS работает только при следующих условиях:

В зависимости от комплектации и модели автомобиля, водитель может выбрать различные параметры работы системы в бортовом компьютере. Например, изменить время срабатывания предупреждения о возможном столкновении. Также систему PCS можно полностью отключить в автомобиле с помощью кнопки, которая расположена под рулевым колесом.

Отключить систему PCS (чтобы избежать несвоевременного срабатывания) рекомендуется в следующих ситуациях:

Важно понимать, что несвоевременное срабатывание системы PCS также может вызвать аварийную ситуацию или привести к повреждению деталей автомобиля. Рекомендуется отключать систему, если высока вероятность ее несвоевременного срабатывания.

Ошибка системы PCS

В автомобилях, которые оборудованы системой PCS, информирование водителей о наличии неисправностей в работе системы происходит путем активации соответствующей лампочки на панели приборов. В зависимости от модели автомобиля, лампочка может называться просто PCS или Check PCS.

При каждом включении двигателя электронный блок управления проводит диагностику всех систем, в том числе системы PCS. Если обнаружены ошибки в работе системы в целом или ее составляющих в частности, водитель об этом информируется лампочкой на приборной панели. Распространенные причины возникновения ошибки системы PCS:

Если на панели приборов горит ошибка системы PCS, рекомендуется выполнить следующие действия:

Чтобы системы предаварийной безопасности (PCS) правильно работала, нужно держать в чистоте датчики системы. Важно обращать внимание, чтобы датчики ничего не закрывало, а также, чтобы они были целыми. Запрещено разбирать датчики, входящие в систему PCS, а при необходимости их замены важно использовать только оригинальные комплектующие. Как и многие другие датчики в автомобиле, входящие в PCS могут неправильно работать при наличии рядом с ними мощного источника электромагнитного излучения.

Источник

Избавляемся от назойливой ошибки на табло PCS

После публикации поста про установку табло от маджесты, очень часто стали атаковать сообщениями с расспросами, — «Помоги! Как убрать ошибку PCS с информационного экрана приборной панели?». И чтоб подобных вопросов не возникало, распишу в подробностях, как это можно сделать.

Как многим известно, PCS – это предаварийная система безопасности, одна из систем безопасности автомобиля, которая приводит в действие оборудование для защиты пассажиров и оптимизирует его работу, пытаясь уменьшить ущерб от столкновения. Эта система работает на основе показаний многочисленных датчиков (датчик ускорения, высокочастотный радар круиз-контроля, ABS и т.д.) и при распознании возможной аварийной ситуации переходит в режим подготовки к столкновению, — активная подвеска становится максимально жесткой, педаль тормоза становится чувствительной к нажатию, ремни безопасности натягиваются вжимая переднего пассажира и водителя в кресло.

Что это за система, на которую приборка ругается мы разобрались, а теперь перейдем к делу.
Методика описанная ниже, применима и к 200 кузовам (для тех, кто захочет поставить электронное табло с негибридной 206 маджесты).

Есть два варианта, я подробно опишу наиболее доступный и реализуемый автолюбителем практически любого уровня подготовки, у которого есть голова и руки) Ну и желание избавиться от этого навязчивого сообщения, которое в значительной мере ограничивает функционал приборной панели.

Первый, это модификация самой приборки, суть сводится к тому, что необходимо подлечить ей мозги, чтоб она даже и не вспоминала о прекраш системе, для этого необходимо выпаивание процессора, снятие дампа с последующей правкой мозгов и удаления всего, что связано с PCS, — этот способ обсуждать не будем, ввиду его сложности.

Сразу обрадую обладателей Toyota Crown в Royal G комплектации GRS182, им ничего делать не надо у них и так приборка должна работать корректно.

По второму способу все в некоторой степени проще. Для его реализации нам потребуется купить блок управления ремнями безопасности (от Royal G комплектации 89815-30010 или 89815-30080, но я думаю проще будет найти от маджесты 89815-30020 или 89815-30100)
Выглядит этот блок так

Размещается он в багажнике под обшивкой и крепится к кронштейну блока предохранителей

Следующее, что необходимо докупить, это передние ремни с электро-натяжителем, их можно так-же поставить с маджесты в 186-187 кузове. Внешне их можно отличить по наличию моторчиков, ставятся без каких-либо доработок в штатные места, хоть они и выглядят громоздкими по сравнению с обычными ремнями.

Также потребуется найти замок ремня безопасности с двумя концевиками на кресло переднего пассажира с той же 18 маджесты, либо можно снять с водительского сидения обычного крауна и переставить потрошки в свой замок.

Ну вот и все, что потребуется из запчастей, не считая проводки, которую можно изготовить самостоятельно.
Переходим к схеме подключения всего этого добра.
Расписывать в деталях не буду, опишу лишь распиновку и точки подключения, а дальше уже сами додумаете как провода тянуть.

*Чтобы не возникало путаницы, следует обратить внимание! Распиновка указана для фишек проводки, а не для разъемов на блоках и сопрягаемых компонентах!

Кстати, для подключения к CAN шине желательно применять вот такую витуху

подключиться к CAN шине можно в любой свободный разъем.

Питание для блока управления ремнями, можно взять от блока предохранителей в багажнике, на котором как-раз и крепится сам блок управления.

БУ SRS размещен между передними сидениями(для этого необходимо демонтировать подлокотник с отсеком для мелочевки)

Думаю представленной информации будет достаточно для решения задачи.

Источник

«Проверьте систему PCS»

Переодически на табло загорается гирлянда и вылазиет ошибка системы PCS, начинает пищать и педаль тормоза нажимается с трудом!Кто с таким сталкивался подскажите что делать?

Toyota Prius 2009, двигатель гибридный 1.8 л., 99 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Toyota Prius, 2007

Toyota Prius, 2004

Toyota Prius, 2008

Toyota Prius, 2006

Комментарии 24

Автор, приветствую! Такая же ошибка возникает на морозе (-25…-30 оС). Стала известна причина этих ошибок и метод борьбы с ними?

По тем ошибкам, что у автора, да. Стала известна:
www.drive2.ru/l/526760903656341553/

Так бывает, если перед радаром грязь (запачкалалсь передняя эмблема). Если с ней все нормально, а сообщение все равно есть, то надо калибровать радар (у официалов) — сместился.

А если в моем регионе нет официалов, по другому это никак не сделать?

Попробуйте отключить pcs (кнопка под рулем).

Так бывает, если перед радаром грязь (запачкалалсь передняя эмблема). Если с ней все нормально, а сообщение все равно есть, то надо калибровать радар (у официалов) — сместился.

К тому же PCS отключена и круиз контроль тоже…радар все равно должен работать?просто оно то появится то пропадёт…как будто где то кабель коротит или колодки забивает…

Отключен кнопкой под рулем?

А ошибки считать есть возможность?

Ну только на сервисе за деньги, самому никак

А ошибки считать есть возможность?

А ошибки считать есть возможность?

C1252/52 Ненормально большая продолжительность работы электродвигателя насоса усилителя тормозной системы
C1253/53 Неисправность реле электродвигателя насоса

C1252/52 311 Электродвигатель насоса непрерывно работает в течение 178 с или более. (Неисправность реле регистрируется в течение не менее 98 с.)
Короткое замыкание в цепи электродвигателя или в цепи контроля электродвигателя
Заедание реле электродвигателя
Неисправность датчика давления в гидроаккумуляторе в блоке управления рабочими цилиндрами тормозов
Усилитель тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения)
C1253/53 321 При напряжении на контакте IG1 не менее 9,5 В цепь контроля привода электродвигателя остается выключенной в течение 0,2 с или более после передачи запроса на включение электродвигателя.
Обрыв в цепи электродвигателя или в цепи контроля электродвигателя
Усилитель тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения)
↑ 322 Цепь контроля привода электродвигателя остается включенной в течение 2 с или более после передачи запроса на выключение электродвигателя.
Короткое замыкание в цепи электродвигателя или в цепи контроля электродвигателя
Усилитель тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения)
↑ 323 В течение не менее 2 с регистрируется внутренняя логическая противоречивость управления электродвигателем в ЭБУ. Усилитель тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения)
↑ 324 Обрыв цепи в обоих внутренних реле электродвигателя 1 и 2 ЭБУ системы противоскольжения.
Обрыв в цепи электродвигателя или в цепи контроля электродвигателя
Усилитель тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения)
↑ 325 Обрыв цепи в обоих внутренних реле электродвигателя 1 и 3 ЭБУ системы противоскольжения. ↑
↑ 326 Обрыв цепи в обоих внутренних реле электродвигателя 2 и 3 ЭБУ системы противоскольжения. ↑
↑ 327 Обрыв цепи во внутреннем реле электродвигателя 1 ЭБУ системы противоскольжения. ↑
↑ 328 Обрыв цепи во внутреннем реле электродвигателя 2 ЭБУ системы противоскольжения. ↑
↑ 329 Обрыв цепи во внутреннем реле электродвигателя 3 ЭБУ системы противоскольжения. ↑

Короче мне сказали надо меня СИСТЕМУ АБС…ошибку он не смог сбросить…я выехал от них и все пропало…пока не загораеться…и что делать хз

Что-нибудь делалось с машиной в последнее время? После работ с тормозной системой (в некоторых случаях) необходимо выполнить инициализацию электронной системы и калибровку электромагнитного клапана с линейной характеристикой, а также настройку сигнала экстренного торможения

Менялся правый подшипник пыльники втулки и колодки…а как это сделать?илм это только на сервисе…мне после сканирования сказали что стороне качает тормозуха…но почему то потом сразу закачал

ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ И КАЛИБРОВКУ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА С ЛИНЕЙНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ (без использования портативного диагностического прибора)
Примечание
При замене датчика хода педали тормоза или педали тормоза необходимо выполнить настройку электромагнитного клапана с линейной характеристикой.
Если была произведена замена усилителя тормозной системы с главным цилиндром, либо насоса усилителя тормозной системы или бачка главного цилиндра тормозной системы, настройка электромагнитного клапана с линейной характеристикой будет произведена автоматически при выполнении процедуры прокачки тормозной системы
Удалите сохраненные данные калибровки электромагнитного клапана с линейной характеристикой.
Выключите питание.
Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.
Убедитесь, что выбрано положение парковки (P).
Удостоверьтесь, что стояночный тормоз отпущен.
Примечание
При включенном стояночном тормозе невозможно начать настройку смещения электромагнитного клапана с линейной характеристикой. При включении стояночного тормоза во время настройки смещения настройка будет отменена, а затем начата заново, когда стояночный тормоз будет отпущен.
Включите питание (IG) при отпущенной педали тормоза.
A01JB06E13
Обозначения на рисунке
*1 Вид спереди разъема DLC3
С помощью SST соедините и разъедините контакты TS и CG разъема DLC3 не менее 4 раз в течение 8 с.
SST
09843-18040
Убедитесь, что в памяти системы диагностики нет кодов, помимо кода АБС 42, кода VSC 45 и кодов 48, 66 и 95 тормозной системы с электронным управлением.
A01JCZPE01
Технические советы
Контрольные лампы ABS, SLIP и желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) не обеспечивают индикацию кода нормальной работы системы.
Выполните инициализацию и калибровку электромагнитного клапана с линейной характеристикой.
Выключите питание.
Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.
Убедитесь, что выбрано положение парковки (P).
A01JB06E13
Обозначения на рисунке
*1 Вид спереди разъема DLC3
С помощью SST соедините контакты TS и CG разъема DLC3.
SST
09843-18040
Включите питание (IG) при отпущенной педали тормоза.
Примечание
Если настройка смещения электромагнитного клапана с линейной характеристикой будет выполняться при выключенном питании, процесс настройки не сможет быть завершен должным образом из-за недостаточного напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи.
Если процесс настройки смещения электромагнитного клапана с линейной характеристикой прерывается, либо выполняется, когда не выбрано положение парковки (P), сохраняется DTC 66 (не произведена настройка смещения электромагнитного клапана с линейной характеристикой).
Обеспечьте, чтобы автомобиль оставался неподвижным в течение 1-2 минут, не нажимая педали тормоза.
A01J9H7E84
Убедитесь, что период мигания желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность) изменяется с 1 до 0,25 с.
Технические советы
Время, необходимое для завершения инициализации электронной системы и калибровки электромагнитного клапана с линейной характеристикой, зависит от напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи.
Во время инициализации электронной системы и калибровки электромагнитного клапана с линейной характеристикой желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) мигает с периодом 1 с. При переходе к индикации режима активной диагностики период миганий изменяется.
В нормальном состоянии в режиме активной диагностики желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) мигает с периодом 0,25 с.
После завершения инициализации электронной системы и калибровки электромагнитного клапана с линейной характеристикой и перехода к индикации режима активной диагностики желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность) убедитесь, что код DTC 66 (не произведена настройка смещения электромагнитного клапана с линейной характеристикой), указывающий на сбой при настройке «нуля» датчика хода, не выводится.
Выполните калибровку «нуля» датчика замедления и рысканья Нажмите здесь.
Выключите питание и отсоедините SST от DLC3.

Я так понимаю это вы мне описали способ когда надо замкнуть 4 и 13 и сбросить ошибки как пишут в мануала в интернете…или я не прав?

Источник