rear cool кнопка что значит тойота ипсум

Что за кнопка REAR?

Stepwgn RG1-4. Кузов, салон. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Что за кнопка REAR? ⇐ Stepwgn RG1-4. Кузов, салон

Сообщение АндрейФ » 28 дек 2012, 14:47

Сообщение Ленид » 28 дек 2012, 17:43

Сообщение АндрейФ » 29 дек 2012, 03:15

Сообщение Ленид » 29 дек 2012, 16:38

Сообщение Ленид » 29 дек 2012, 17:39

Сообщение АндрейФ » 30 дек 2012, 06:47

Сообщение Tepjd » 14 янв 2013, 11:53

Сообщение Ленид » 14 янв 2013, 16:49

Сообщение Андрей КП » 31 мар 2013, 22:53

Сообщение Маратм » 01 янв 2014, 18:41

Сообщение Маратм » 03 янв 2014, 05:39

не понятно.при нажатии что то щелкает,но ничего не происходит.ни плохого ни хорошего.думал обогрев заднего стекла но там есть другая кнопка для этого.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
[img

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Time: 0.169s | Peak Memory Usage: 7.64 МБ | GZIP: On

Источник

Кнопка REAR для чего?

Stepwgn RK1-6. Электрооборудование, фары, фонари. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Кнопка REAR для чего? ⇐ Stepwgn RK1-6. Электрооборудование, фары, фонари

Сообщение grigori31514 » 08 апр 2019, 14:34

Сообщение ALEKSEY.S » 09 апр 2019, 12:29

Сообщение grigori31514 » 09 апр 2019, 18:44

не понятно.при нажатии что то щелкает,но ничего не происходит.ни плохого ни хорошего.думал обогрев заднего стекла но там есть другая кнопка для этого.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
[img

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Time: 0.123s | Peak Memory Usage: 7.37 МБ | GZIP: On

Источник

Задиодили салон) Поменяли освещение)

Всем доброго времени суток!))

Сегодня расскажу вам об освещении в салоне моего любимца))

В последнее время начал замечать, что в машине ночью со стандартными лампочками в плафонах ничерта не видно! Уронил что-нибудь и ищиии потом наощупь! В общем ребята предложили задиодить всё возможное))

Наконец то работу с освещением в салоне можно считать завершенной) Честно, я немного подустал, так как работали только по воскресеньям и то всего несколько часов, потому что других дел еще куча и за выходные не успеваешь их переделать все…(всю неделю я во владе и только вечером в субботу еду домой в Уссурийск, там мы и делали всё это)

Представляете, 4 воскресенья по 2-3 часа работали…это мучительно и невыносимо, когда ты уже побыстрее хочешь результат увидеть))

Но в конце концов работа закончена и вот что получилось:

1. Все три плафона(спаивали на квадратных схемах по 20 маленьких диодиков). Теперь ночью в салоне освещение лучше, чем в дневное время.

2. Подсветка климат-контроля

3. Подсветка в ногах(впереди и сзади)

4. Подсветка прикуривателя и пепельницы

5. Подсветка в дверных ручках

6. Кнопка включения аварийки(просто стала ярче светить)

7. Кнопка Rear Cool

8. Водительская кнопка(стеклоподъемник)

9. Подсветка заднего номера(так, в подарок)))

10. ииии самое главное! Я решил не подключать себе оптитрон, а просто подсветить свой старый)) Теперь он может светить 16-ю разными цветами))

— 4 основных цвета: красный, синий, зеленый и белый
— остальные 12 цветов получаются при смешивании этих основных(например ядовито желтый, бирюзовый, голубой, пурпурный, оранжевый, цвет морской волны, мятный и тд)
— 4 режима мигания(есть режим, чтобы вместе с миганием цветов на спидометре мигало освещение в ногах и дверные ручки)
— Можно сделать поярче, можно потусклее, чтобы допустим в дороге не слепило
— Можно совсем отключить
— Всё это выполняется с маленького дистанционного пультика

Никаких диодных лент! Только мелкие диодики, которые ребята по одному кропотливо спаивали один с другим) В ногах сделали водостойкие диоды немного другого калибра))

Итог: Я довольный, как слон!)) В машине теперь светло как днем!) Впереди координальные изменения с оптикой, и задней и передней)) готовим очень интересный проэкт, пока только наброски есть)

Еще простите за качество фотографий, на них плохо видно цветовую гамму и насыщенность цветов…вживую смотрится горааздо лучше)) Если кому-нибудь нужно, могу выложить видео, где показано как светит, мигает, переливается и тд))

Источник

кнопка PWR HEAT или POWER HEATER на дизельных TOYOTA

В последнее время меня часто спрашивают владельцы дизельных Toyota:
а что делает кнопка PWR HEAT?
самому описывать долго. да вот нашел расписано толково и доступно. Делюсь со своими читателями. может кому пригодится.

Порой назначение кнопки «PWR HEAT» ставит в тупик обладателей свежих тойотовских машин. Попробуем разобраться…

POWER HEATER — это дополнительный отопитель, работающий от приводного вязкостного нагревателя и предназначенный для увеличения эффективности штатной «печки».

Вязкостный нагреватель устанавливается на модели c дизельными двигателями 1HD-FTE и 1KD-FTV в вариантах для регионов с холодным климатом — такие как, Land Cruiser HDJ101, KDJ95, KDJ125, HiLux Surf KDN185, KDN215.

1. Вязкостный нагреватель

Тепло генерируется в нагревателе, когда ротор перемешивает находящуюся в нем силиконовую жидкость. Ротор приводится через шкив ремнем от коленчатого вала — наподобие обычного привода компрессора кондиционера. От силиконового масла тепло передается в охлаждающую жидкость, поступающую в контур отопителя (печки).

1 — электромагнитная муфта, 2 — корпус, 3 — охлаждающая жидкость, 4 — силиконовая жидкость, 5 — ротор, 6 — уплотнитель.

Вязкостный нагреватель включается при помощи кнопки «PWR HEAT» или «POWER HEATER» на приборной панели.

По сигналу электронного блока управления двигателем через усилитель активируется электромагнитная муфта нагревателя.

Управление вязкостным нагревателем осуществляется через усилитель, плотно «завязанный» на ЭБУ двигателя.

1 — усилитель, 2 — электромагнитная муфта (вязкостного нагревателя), 3 — ЭБУ двигателя, 4 — индикатор «POWER HEATER», 5 — выключатель, 6 — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, 7 — электромагнитная муфта (компрессора кондиционера).

3. Электронный блок управления двигателем

Блок управления контролирует частоту вращения коленчатого вала и температуру охлаждающей жидкости и включает/выключает нагреватель, подавая на усилитель сигнал ON/OFF. В систему заложено несколько основных принципов:
— При запуске двигателя (когда частота вращения ниже 550 об/мин) на усилитель поступает сигнал OFF.
— Во время работы двигателя, при частоте вращения свыше 2500 об/мин нагреватель отключается, а после ее уменьшения до 2000 об/мин — включается вновь.

— При температуре охлаждающей жидкости выше 74°С нагреватель отключается и включается при падении температуры до 69°С.

— При ускорении (со скорости менее 40 км/ч), если педаль акселератора нажата на 45% и более, усилитель отключается на 6 секунд.
— Если скорость автомобиля менее 3 км/ч, и селектор находится в положениях «N» или «P», то блок управления принудительно повышает частоту вращения холостого хода до 1200 об/мин.

Евгений, Москва
© Легион-Автодата

Источник

Rear cool кнопка что значит?

Включать или не включать: кондиционер в автомобиле зимой

Во всех современных автомобилях есть система климат-контроля, которая автоматически подстраивает температуру в салоне под желаемую. Как правило, эта система работает круглогодично, и у автолюбителей нет необходимости разбираться в настройках обогревателя и обдува. При этом в тех же автомобилях есть кнопочка «A/C», которая вызывает множество вопросов. Попробуем разобраться.

1 Что обозначает кнопка «A/C»?

Клавиша означает выключение или включение охлаждения воздуха. По сути, это кондиционер, который делает температуру в салоне машины прохладнее. Если кнопка находится в выключенном состоянии, воздух не охлаждается и не обезвоживается.

Похожие статьи

Кондиционер – неотъемлемая часть климат-системы, которая в автоматическом режиме регулирует положение заслонок, направление и силу воздушного потока. Климат-контроль отличается от кондиционера тем, что при установлении уровня температуры, она задается единожды, и это не приведет к переохлаждению или перегреву воздуха, а кондиционер необходимо отключать намеренно, если стало слишком холодно.

2 Итак, зачем нужна кнопка принудительного включения кондиционера, если в машине есть климат-контроль?

Кондиционер не просто охлаждает воздух, но забирает из него влагу, поэтому работа кондиционера поможет не запотеть стеклам во время дождя. Кроме того, при низких температурах внутри автомобиля (на обшивке, ковриках и т. д.) формируются мельчайшие фрагменты льда. Часто поездки не такие длинные, чтобы весь лед растаял, к тому же на обуви и одежде пассажиры вносят новые порции снега, льда, а значит, и влаги.

При плюсовых температурах лед переходит сначала в жидкое, а затем в газообразное состояние. Влажность внутри салона буквально «зашкаливает». Наблюдается интенсивное запотевание стекол, что существенно ухудшает обзор.

Кратковременное включение системы кондиционирования позволяет убрать из воздуха в салоне скопившиеся водяные пары и избежать неприятных последствий вроде влажных разводов на приборной панели или непросыхания обивки сидений. Более того, «сушка» воздуха устраняет неприятный затхлый запах. При этом обратите внимание: при включении кондиционера нужно выбирать режим замкнутой циркуляции, чтобы подача воздуха происходила изнутри.

3 В каком случае включать A/C зимой?

Механизм кондиционера схож с охлаждающей системой холодильника: по трубкам циркулирует специальное вещество (хладагент), которое забирает тепло из воздуха, нагнетаемого вентилятором. Во включенном состоянии механизма хладагент все время изменяет агрегатное состояние из жидкого в газообразное, тем самым остужая воздух. Работу системы регулируют несколько высокочувствительных датчиков, которые контролируют скорость вращения вентилятора.

Механизм не выглядит сложным, однако и здесь могут происходить поломки. При долгом бездействии трубки компрессора не обеспечиваются смазкой, и кондиционер работает «всухую». Это происходит из-за того, что масляная пленка не распределяется по рабочим поверхностям.

Если в вашем автомобиле установлена система кондиционирования с электромагнитной муфтой, то нужно примерно раз в месяц включать кнопку А/C на 15–20 минут, чтобы предостеречь детали от преждевременного износа.

4 Как определить, какой компрессор на вашем автомобиле?

На первый взгляд визуально довольно сложно определить, установлена ли на автомобиле электромагнитная муфта компрессора кондиционера. Поэтому здесь поможет инструкция по эксплуатации вашего авто или консультант автосервиса, где осуществляется ремонт и заправка кондиционеров.

Если же вы до сих пор не уверены, к какому типу относится компрессор кондиционера, не бойтесь включить его. Если муфта не электромагнитная, то в автомобиле есть автоматический датчик, который не допускает активации кондиционера во время холода.

5 Как включить A/C в холод?

Иногда в холодную пору кондиционер не запускается с первой попытки. Поставьте автомобиль в теплое место (гараж или на подземную парковку торгового центра), чтобы хладагент остыл и датчик давления сработал. Также можно попробовать включить охлаждение после длительной поездки, когда двигатель полностью прогрелся.

Подведем итог: зачем включать A/C зимой?

REAR+COOL

1 cool

разг. круглый (о сумме) ;
a cool thousand dollars кругленькая сумма в тысячу долларов;
a cool twenty kilometres добрых двадцать километров

охлаждать(ся) ;
остывать (часто cool down, cool off)

прохладный, свежий;
нежаркий;
to get cool стать прохладным;
остыть

равнодушный, безучастный;
сухой, неласковый, неприветливый

спокойный, невозмутимый;
хладнокровный;
to keep cool (one’s head) сохранять спокойствие, хладнокровие;
не терять голову

хладнокровие cool дерзкий, беззастенчивый, нахальный;
a cool hand (или customer) беззастенчивый человек;
cool cheek нахальство

down охлаждать cool дерзкий, беззастенчивый, нахальный;
a cool hand (или customer) беззастенчивый человек;
cool cheek нахальство

разг. круглый (о сумме) ;
a cool thousand dollars кругленькая сумма в тысячу долларов;
a cool twenty kilometres добрых двадцать километров

разг. круглый (о сумме) ;
a cool thousand dollars кругленькая сумма в тысячу долларов;
a cool twenty kilometres добрых двадцать километров

прохладный, свежий;
нежаркий;
to get cool стать прохладным;
остыть

спокойный, невозмутимый;
хладнокровный;
to keep cool (one’s head) сохранять спокойствие, хладнокровие;
не терять голову

2 cool down

3 cool off

4 cool-headed

5 rear

задняя сторона;
at the rear of the house позади дома

тыл;
to bring up the rear, to follow in the rear замыкать шествие;
to take in the rear нападать с тыла

тыл;
to bring up the rear, to follow in the rear замыкать шествие;
to take in the rear нападать с тыла rear воздвигать;
сооружать

воспитывать;
выводить, культивировать, выращивать

задняя сторона;
at the rear of the house позади дома

разг. отхожее место, уборная

поднимать (голову, руку) ;
возвышать (голос) ;
возносить

становиться на дыбы (обыкн. rear up)

тыл;
to bring up the rear, to follow in the rear замыкать шествие;
to take in the rear нападать с тыла

attr. задний, расположенный сзади;
тыльный;
воен. тыловой;
rear arch задняя лука седла;
rear sight воен. прицел;
rear party воен. тыльная застава

attr. задний, расположенный сзади;
тыльный;
воен. тыловой;
rear arch задняя лука седла;
rear sight воен. прицел;
rear party воен. тыльная застава

attr. задний, расположенный сзади;
тыльный;
воен. тыловой;
rear arch задняя лука седла;
rear sight воен. прицел;
rear party воен. тыльная застава

attr. задний, расположенный сзади;
тыльный;
воен. тыловой;
rear arch задняя лука седла;
rear sight воен. прицел;
rear party воен. тыльная застава

тыл;
to bring up the rear, to follow in the rear замыкать шествие;
to take in the rear нападать с тыла

6 rear admiral

7 rear-admiral

8 rear-mounted

9 cool

to get cool стать прохла́дным; осты́ть

to keep cool head сохраня́ть споко́йствие, хладнокро́вие; не теря́ть го́лову

a cool thousand dollars кру́гленькая су́мма в ты́сячу до́лларов

a cool twenty kilometres до́брых два́дцать киломе́тров

10 cool card

11 cool cheek

12 cool customer

13 cool fish

14 cool hand

15 cool-headed

16 get cool

17 RAdm Rear-Admiral

18 rear

to bring up the rear, to follow in the rear замыка́ть ше́ствие

rear arch за́дняя лука́ седла́

rear party воен. ты́льная заста́ва

19 rear party

20 rear sight

См. также в других словарях:

Cool Cat (film) — Cool Cat Looney Tunes (Cool Cat) series Directed by Alex Lovy Produced by William L. Hendricks Story by Bob Kurtz … Wikipedia

Rear flank downdraft — The rear flank downdraft or RFD is a region of dry air wrapping around the back of a mesocyclone in a supercell thunderstorm. These areas of descending air are thought to be essential in the production of many supercellular tornadoes. Large hail… … Wikipedia

rear window louvres — A plastic molding attached to the rear window which deflects sun rays to keep the interior cool; usually hinged to lift up for easy window cleaning … Dictionary of automotive terms

Objects in the Rear View Mirror May Appear Closer than They Are — Single by Meat Loaf from the album Bat Out of Hell II: Back into Hell Released 1994 … Wikipedia

The Cool Ghoul — was a very popular radio and TV character and horror movie host in Cincinnati, Ohio. The Cool Ghoul was created and portrayed by Dick Von Hoene, a Cincinnati native. With his trademark shout Bleah, bleah, BLEAAAHHH! and his inimitable tongue… … Wikipedia

Hang Cool Teddy Bear — Studio album by Meat Loaf Released 19 April 2010 … Wikipedia

Список серий Jimmy Cool — Краткое содержание эпизодов мультсериала Jimmy Cool 1 cезон # Название Дата премьеры 1 «Я вывернулся наизнанку / Список желаний Элоизы» «I Totally Shredded Cheese / Heloise s Wish List» 21 марта 2009 Я вывернулся наизнанку: После… … Википедия

Battle of Cool Spring — Infobox Military Conflict conflict=Battle of Cool Spring caption= partof=the American Civil War date=July 17 ndash; July 18, 1864 place=Clarke County, Virginia result=Confederate victory combatant1= flagicon|USA|1863 United States (Union)… … Wikipedia

Toyota Fortuner — Infobox Automobile name = Toyota Fortuner aka = Toyota Hilux SW4 predecessor = Toyota Hilux Sport Rider manufacturer = Toyota production = 2005 present utility vehicle platform = IMV body style = 5 door SUV engine = 2.7 4.0 VVTi… … Wikipedia

Basil Charles Godfrey Place — Rear Admiral Basil Charles Godfrey Place VC, CB, CVO, DSC (19 July 1921 ndash; 27 December 1994) was an English recipient of the Victoria Cross, the highest and most prestigious award for gallantry in the face of the enemy that can be awarded to… … Wikipedia

Kimi Räikkönen — Infobox F1 driver Name = Kimi Räikkönen Caption = Räikkönen at the 2008 Canadian Grand Prix Nationality = flagicon|FIN Finnish Car number = 1 Team = Ferrari Races = 137 (136 starts) Championships = 1 (2007) Wins = 17 Podiums = 54 Points = 513… … Wikipedia

Режимы работы кондиционера и полезные функции

Современные кондиционеры призваны сделать нашу жизнь комфортнее. Недаром производители не устают совершенствовать их, наделяя новыми возможностями. Традиционные «охлаждение», «обогрев» дополнились «осушением», «вентиляцией», «ионизацией», «очисткой» и другими опциями. Многочисленные значки, которыми «украшен» пульт управления, могут ввести неискушенного пользователя в недоумение. На самом деле не все так сложно, как кажется – разобраться в том, что обозначает тот или иной символ/надпись, сможет каждый.

Содержание:

Основные режимы кондиционера

Количество функций в современных системах кондиционирования может варьироваться в широких пределах. Однако существуют традиционные режимы работы, присутствующие практически во всех сплит-системах (вне зависимости от принадлежности к какому-либо бренду).

ЧТО ОЗНАЧАЕТ COOL НА КОНДИЦИОНЕРЕ – ПЕРЕВОД НА РУССКИЙ

Cool «охлаждение» – главная функция, ради которой обычно и приобретается устройство. Охлаждение происходит за счет перехода жидкого фреона в газообразное состояние. Процесс основывается на законе физики, согласно которому жидкость при конденсации отдает тепло, а при испарении – забирает. То есть система переносит тепло из помещения на улицу, а не вырабатывает холод, как ошибочно думают многие.

HEAT НА КОНДИЦИОНЕРЕ – ЧТО ОЗНАЧАЕТ?

Надпись Heat, которую можно увидеть на пульте или на корпусе, переводится как «тепло», нагрев», «обогревать». Практически все современные кондиционеры способны дарить не только прохладу, но и желанное в межсезонье тепло. Внешний блок оснащен четырехходовым клапаном, который при активации режима меняет путь движения хладагента. В результате внутренний блок работает на обогрев, а наружный – на охлаждение.

99% бытовых моделей кондиционеров по умолчанию имеют и режим обогрева.

ЧТО ОЗНАЧАЕТ ФУНКЦИЯ DRY НА КОНДИЦИОНЕРЕ?

Функция осушения Драй направлена на удаление избыточной влаги. Повышенная влажность провоцирует появление плесени, развитие болезнетворных микроорганизмов, ухудшает самочувствие людей, страдающих от аллергии и астмы. Режим Dry работает циклично, с 5-10 минутными паузами. Температура воздуха практически не меняется (колебания на 1 °С в расчет можно не принимать).

РЕЖИМ FAN SPEED ДЛЯ КОНДИЦИОНЕРА – ПЕРЕВОД НА РУССКИЙ

Базовая функция Fan Speed («скорость вентилятора») нацелена на вентилирование помещения. Не следует путать термины «вентилирование» и «вентиляция». В первом случае воздух извне не поступает. Вращательный вал внутреннего модуля просто заставляет циркулировать комнатный воздух – система функционирует как вентилятор. Однако существуют кондиционеры премиум класса, в которых реализована опция приточной вентиляции. Они способны осуществлять забор свежего уличного воздуха и переносить его в помещение.

Не следует путать термины «вентилирование» и «вентиляция». При работе кондиционера в режиме вентиляции забор свежего воздуха с улицы не проиходит!

Значки и подписи на пульте управления кондиционером

На пульте управления расположено немало условных обозначений и надписей, призванных добавить удобства в эксплуатации.

В некоторых моделях помимо стандартного суточного таймера присутствует и недельный, позволяющий производить настройки автоматического включения и выключения прибора на всю неделю/месяц.

Дополнительные функции защиты

Помимо функций, ориентированных на создание комфортной атмосферы, в некоторые модели современных кондиционеров (преимущественно среднего и премиум классов) могут быть встроены и функции самозащиты.

Видео. Автоочистка фильтра Hitachi iCleen+

Специальные возможности

Существует ряд специальных возможностей, присущих в основном премиальным моделям. Они направлены на создание здорового микроклимата, экономичное потребление электроэнергии и удобство управления системой.

Видео. Функция I See sensor в кондиционерах Mitsubishi Electric

Включение кондиционера без помощи пульта

Можно ли включить устройство без дистанционного пульта и при отсутствии возможности управления с помощью Wi-Fi? Да! Для этого потребуется найти резервную кнопку, расположенную на корпусе или под крышкой. Зачастую она подсвечивается. Стоит отметить, что при включении таким способом можно активировать только 2 режима – «Авто» и «Охлаждение».

Количество режимов в моделях кондиционеров от разных производителей может варьироваться в широких пределах. Перед приобретением климатического оборудования определитесь, какие функции вам необходимы в первую очередь. Это поможет подобрать модель, которая полностью оправдает ожидания и будет доступна по цене.

Автор статьи: главный инженер Семен Семеныч.

Расшифровка автомобильной аудиосистемы: что означают кнопки

Кнопки информационно-развлекательной системы: назначение.

На автомобильных радиоприемниках и мультимедийных системах есть целый ряд аббревиатур, сокращенных терминов и значков, значение которых вы, возможно, не до конца понимаете. Мы решили помочь вам в этом, разобравшись, за что же отвечают большинство кнопок в автомобильной аудиосистеме.

В современных автомобилях кнопок и ручек становится все меньше и меньше – их место занимают виртуальные кнопки, которые располагаются на сенсорном экране информационно-развлекательной системы. К счастью, подобное уничтожение кнопок и изменения автомобильной аудиосистемы не повлияли на работу радио или других источников звука.

Также, несмотря на то что во многих новых автомобилях физические кнопки управления мультимедийными системами перебазировались на дисплеи, по-прежнему во многих автомобилях виртуальные кнопки имеют то же обозначение, которыми маркировались традиционные кнопки и ручки. Это позволяет создать довольно универсальный список названий и сокращений, расшифровав их назначение в аудиосистеме. Вот наиболее распространенные кнопки в автомобильных мультимедийных системах:

Как видите, даже простые на вид приемники могут быть богаты различными функциями. Интересно, что многие автопроизводители в более бедных комплектациях автомобилей не уменьшают количество каких-либо функций в информационно-мультимедийной системе, а просто, как правило, делают часть из них неактивными. В итоге дополнительные возможности вашей аудиосистемы можно разблокировать за доп. плату у дилера или в независимой мастерской, где знают, как через «мозги» автомобиля активировать ряд выключенных на заводе функций.

Контроль климата: что означают кнопки на пульте кондиционера

Кондиционер – штука удобная. Нажал на кнопку – и перенесся из пекла в прохладу. И не важно, что Минздрав предупреждает. Что нам гипотетические риски, когда вот оно, сиюминутное удовольствие.

Приблизительно так же думал римский император Гелиогабал, наслаждаясь в жару прохладным дуновением сугробов. Самый свежий горный снег для сугробов его императорскому величеству доставляли рабы.

Современные кондиционеры работают без эксплуатации чужого труда, но под чутким руководством пользователя. А связующим звеном между желаниями пользователя и возможностями кондиционера является пульт. О нем и поговорим.

Разные, но одинаковые

Пульты бывают разные – стационарные и инфракрасные. Стационарные общаются с электронной платой кондиционера через провода, инфракрасные – через ИК-лучи.

Пульты могут различаться дизайном и «примочками» в виде дополнительных функций, но алгоритм работы и пакет стандартных кнопок одинаковый для всех. Разобравшись однажды, сможете стать повелителями всех кондиционеров. Серьезно.

Что касается кнопок, функции некоторых человек цивилизованный определят интуитивно или посредством накопленного опыта. ON/OFF – включил и выключил. Прозрачно и понятно. Зато другие кнопки могут вызывать самые разные чувства – неподдельный интерес, легкую озабоченность или благоговейный ужас.

Что случится, если нажать MODE? Почему при нажатии Health ничего не происходит? Кнопки – они такие, непредсказуемые. По крайне мере, до момента прочтения инструкции. Переписывать инструкции мы не будем.

Все внимание обратим на проблемные кнопки – те, которые вызывают желание поговорить и являются предметом острых обсуждений на форумах. Они и стали героями нашего горячего ТОПа.

Общий доступ: кнопка Mode на пульте кондиционера

Театр начинается с вешалки, а управление кондиционером – с кнопки MODE. Именно ее нужно нажать, чтобы превратить кусок пластика в умный прибор, который заботится о микроклимате.

MODE открывает доступ к меню с режимами.

Благодаря MODE помещение можно наполнить свежестью (COOL), теплом (HEAT), сухостью (DRY), просто погонять воздух в режиме вентилирования (FAN) или доверить контроль климата прибору (AUTO).

Клацаете по MODE, доходите до нужного режима, выставляете температуру (кнопки со стрелками) и скорость работы вентилятора (кнопка FAN) и наслаждаетесь результатом. Кстати, про FAN…

На всех скоростях: значение кнопки Fan на пульте кондиционера

FAN – это не только режим «Вентилирование» в меню MODE, при котором воздух гоняется и перемешивается, как если бы работал настольный или напольный вентилятор.

FAN – это еще и отдельно стоящая кнопка на панели пульта, которая задает вентилятору ритм работы в режимах, то есть определяет, с какой скоростью прибор будет подавать холодный, горячий или нейтральный воздух.

Кстати, в режиме FAN (в меню MODE) воздух не нагревается и не охлаждается, а перемешиваться какой есть. Скорость можно выставить автоматическую, низкую (LOW), среднюю (MED) и высокую (HI) при любом режиме работы кондиционера, кроме AUTO, при котором прихоти пользователя не имеют никакого значения.

Опасная влага: Dry – кнопка «сушки» на пульте

Как понимать функцию DRY? Оказывается, слишком влажный воздух тоже опасен. Если в помещении прохладно, высокая влажность приводит к сырости. Если жарко – к душности.

В любом случае это риски бронхолегочных заболеваний, отклеенных обоев и отвалившейся штукатурки. А грибки и плесень, для которых влага – дом родной?

В общем, «сушка» – дело полезное, если уровень влажности в помещении превышает 45-60%. Бытовой гигрометр, купленный в хозяйственном или строительном магазине, поможет его, уровень, измерить.

Комфортный сон: назначение кнопки Sleep на пульте кондиционера

SLEEP – очень важная кнопка, пользоваться которой придется себя приучить, если привыкли спать с включенным кондиционером.

Кнопка активирует режим «Комфортный сон», в котором прибор автоматически поддерживает оптимальные условия для отдыха – регулирует температуру и включает бесшумный режим работы вентилятора.

Но, главное, режим SLEEP экономит электроэнергию.

Знаете ли вы, что теплоэлектростанции потребляют невозобновляемые полезные ископаемые (уголь, нефть и газ), а при работе загрязняют атмосферу? Даже если шум активно работающего вентилятора в одном из обычных режимов не раздражает, а доход позволяет не думать о бережном расходовании денег, подумайте о планете и нажмите на кнопку SLEEP перед тем, как отправиться спать.

Полезные инновации: что означает кнопка Health?

На самом деле в это время кондиционер начинает генерировать отрицательно заряженные ионы, которые:

Кстати, наибольшая концентрация отрицательно заряженных частиц – в экологически чистых уголках планеты.

Вверх-вниз: обозначение кнопки Swing на пульте кондиционера

Что касается кондиционеров, кнопкой Swing можно регулировать работу заслонок жалюзи и направление подачи воздуха.

При ее нажатии заслонки начинают двигаться вверх-вниз. При повторном нажатии – останавливаются. И только. Такой простой и понятный swing. То ли дело джаз.

Вспомнить все: кнопка Shortcut на пульте кондиционера

Один из вариантов перевода слова «shortcut» с английского – короткий путь. В контексте разговора про кондиционеры Shortcut – это быстрый способ задать кондиционеру ранее настроенный и сохраненный в памяти режим работы.

Если в памяти соответствующей информации нет, ничего, кроме режима AUTO, не включится. Загружаются настройки в память все той же кнопкой – выставили режим и выжали Shortcut (минимум 2 секунды). Команда «хочу так, как было» теперь в memory. Подается коротким нажатием кнопки Shortcut при включенном приборе.

Вот и все. А какие кнопки на пульте кондиционера выводят из равновесия вас? Что в управлении прибором осталось за рамками вашего понимания? О чем умолчала или рассказала невнятно инструкция? Пишите в комментариях – и, быть может, именно ваш случай станет героем нашей следующей статьи.

Источник