rem на сабвуфере что это такое
rem для усилителя/сабвуфера
Чего то вспомнил, решил поделиться…
Периодически выскакивают посты с подключением rem усилителя то к зажиганию, то к плафону, то еще куда то.
Сделал себе по другому, и Вам рекомендую:
Покупается реле 5ти вольтовое
Подключается к питанию юсб порта
Пин 3, 4, в зеленом разъёме квадлока.
Либо же на самом юсб порте. На его разьеме есть отдельно идущие черный и красный провода.
Два НР контакта реле, тянете со всеми проводами к усилителю. Подключаете эти два провода к +12 и rem.
Схема контактов реле.
У разных реле, распиновка может быть разная.
Имея тестер можно прозвонить им распиновку.
На измерение сопротивления. Меряем. Те 2 контакта где сопротивление показывает 100-500 ом. Это катушка. Эти контакты к зеленому разьему.
Припаяться к этим контактам. Подать на них напряжение от трех пальчиковых батареек, и измерить(в этот момент) сопротивление на остальных контактах. 2 контакта на которых сопротивление 0 при подключенных батарейках, и нет сопротивления при отключенных батарейках, это и есть нужные для подключения к усилителю.
Этим способом можно выяснить распиновку любого реле.
Реле нужно 5 вольт! Поэтому 3 батарейки последовательно, его включают.
Когда появляется питание на юсб порте(а появляется за пару сек до запуска магнитолы), включается усилитель.
Релюшка потребляет 10-30 мА(в завтсимости от миниатюрности). Порт расчитан как минимум на 1А. Магнитола ее(релюшку) не заметит.
Как то так!
Всем добра!
П.с. Дополнение.
Как подсказал товарищ Paradist, можно попробовать rem усилителя подключить напрямую к красному проводу, в зеленом разъеме. В зависимости от внутренней схемотехники, может оказаться что Ваш саб/усилок, может включаться от этого сигнала. Имеется ввиду, что может оказаться что усилителю может хватить 5вольт для включения. Тогда никаких релюх городить не нужно.
«Жил-Был Басс». Часть 2. Силовой провод, rem
Решил описать протяжку силового провода и remote, может кому пригодится. Так же опишу косяки, которые я заметил в течении 2 месяцев эксплуатации, которые надо будет устранить. Информация на драйве есть, но подробного описания с фото толком нет. В основном описание сводилось к «я протянул силовой провод в левом крыле», «rem взял с антенны»…
Пока я находился в поиске бу усилителя, решил не терять время и протянуть провода
Силовой провод.
В первую очередь откручиваем колесо, брызговик, локер. Подробно описывать не вижу смысла, надеюсь с этим проблем ни у кого не возникнет.
И вот тут я удивился — под снятым локером оказался еще один… Думаю так будет не у всех, наверное был установлен как доп.
Далее заводим провод в крыло рядом с фарой. Там в крыло заходит целая коса, места более чем достаточно.
Провод обязательно надо жестко крепить на хомуты к косе, чтобы со временем не перетерся об острые края крыла, иначе быть беде. В идеале провод защитить гофрой или так называемой змейкой (косяк номер один). Провод подключать к АКБ только через предохранитель! Предохранитель не далее 30 см от плюсовой клеммы. Предохранитель в идеале крепко закрепить, я же временно засунул колбу в кожух АКБ (косяк номер два).
Главное не соединять провод с + клеммой АКБ, до тех пор, пока провод не будет подключен к усилителю, иначе можно его случайно коротнуть на кузов!
Провода купил 5 метров, в принципе хватило бы и 4.
Сечение провода 8ga (8.3 кв.мм) (очередной косяк). В принципе не косяк, на подобный саб хватит, но теперь столкнулся с тем, что буду ставить еще один усилок на динамики. Теперь для второго усилка надо протягивать еще один такой же провод, либо заменить на более толстый (уже куплен 25 кв.мм)
Remote
Самым сложным оказалось разобрать панель, чтобы добраться до колодки сзади магнитофона. По разбору панели на драйве очень много информации, не вижу смысла описывать. Единственной сложностью для меня было то, что панель оооооочень плотно сидит. Снять смог только с помощью монтировки, обмотанной тряпкой, чтобы не поцарапать пластик.
Провода от климата и ГУ не отсоединял, их длины вполне достаточно, чтобы подлезть к необходимому проводу и подкинуть на него remote усилителя.
На просторах драйва, в НЕСКОЛЬКИХ источниках, нашел что rem можно взять с питания FM антенны на колодке к магнитофону (косяк номер четыре). Не буду расписывать как подключал, так как информация оказалась НЕ ВЕРНОЙ!
Обнаружилось это только спустя неделю, когда уже был установлен усилитель и все подключено. Включаю я музон, а саб молчит. Испугался, думаю накосячил. А потом что-то дернуло меня включить радио, и о чудо, усилитель возбудился! Тут то все в голове и срослось, питание на антенну приходит только когда включено радио.
В итоге пришлось разобрать еще раз и переделать правильно. А потом еще раз разобрать, долго искал фонарик, потом дошло что он остался внутри…
В итоге rem взял с провода, который дает питание на магнитолу, когда поворачиваешь ключ в первое положение.
Провод купил 5 метров, хватило бы 4
Делал подобное впервые, поэтому если кто разбирается в автозвуке, рад буду дельным советам!
Что означает надпись REM на сабвуфере?
REM — Управление усилителем сабвуфера из магнитолы АВТО. … GND — Это минус, подключаемый от прикуривателя до сабвуфера. 3. +12V — Питание подающиеся на сабвуфер.
Сколько вольт подается на REM?
Re: Вопрос про сигнал REM
12 вольт можно откуда угодно брать. Не работает на магнитоле сини провод(походу пионеер ГУ у тебя) бери с тонкого красного.
Как проверить REM на магнитоле?
REM может быть любой толщины, он не несет нагрузку, а только подает сигнал на включение усилителя т. е. это самый уязвимый провод. Способ проверки на обрыв этого провода такой: REM замкнуть с «+», если усилитель заработает, значит REM где-то перебит.
Какой провод на магнитоле REM?
Remote на магнитоле Pioneer и Remote in на магнитоле Sony: что это и одно ли это и то же? Провод Remote на магнитоле — это выход на её колодке питания, предназначенный для включения и выключения периферийным оборудованием посредством подачи и снятия напряжения 12В. Этот провод традиционно делается голубого цвета.
Что такое аудио GND?
GND – ground – корпус, он же минус. На усилителе, rem. Обычно обозначает дистанционное управление. … Дистанционное отключение для внешних усилителей, например, для сабвуферов или громкоговорителей верхнего уровня, соединяет тонкий синий провод от головного устройства или радиостанции к усилителю.
Что означает слово REM?
REM (англ. Roentgen equivalent man, Биологический эквивалент рентгена (БЭР)) — внесистемная единица измерения эквивалентной дозы ионизирующего излучения
Что означает слово REM на усилителе?
На усилителе, rem. Обычно обозначает дистанционное управление. … Дистанционное отключение для внешних усилителей, например, для сабвуферов или громкоговорителей верхнего уровня, соединяет тонкий синий провод от головного устройства или радиостанции к усилителю.
Как проверить усилитель работает или нет?
Проверка усилителя звука заключается в том что одним щупом прикасаются к эмиттеру транзистора выходного каскада, а другим на клемму идущую на динамик. Прозвонка должна показывать нулевое сопротивление или близкое к нему значение.
Куда подключать синий провод от сабвуфера?
из фишки магнитолы выходит синий провод, он чаще всего ни к чему не подключён. этот синий провод получает 12в от магнитолы при её включении. к нему подключаются усилки и активные антенны. таким образом, при включении магнитолы у вас запускаются антенна усилок и тд.
Для чего нужен провод Remote?
Remote, это выход на колодке питания ГУ, предназначенный для управления (включение и выключение) периферийного оборудования посредством подачи и снятия с него напряжения 12 В. Изначально он был сделан для управления активными антеннами, для радио. А второе назначение данного провода — включение и выключение усилителей.
Что такое System Remote Control?
16-1.2.4 Remote control system is an automation system that provides control and monitoring of the operation of an individual vessel’s machinery from a remote control station by means of manipulating the control element by the operator for performing all operations including intermediate ones.
Что такое REM и GND?
1. REM — Управление усилителем сабвуфера из магнитолы АВТО. … GND — Это минус, подключаемый от прикуривателя до сабвуфера.
Что такое GND в схеме?
Иногда в англоязычной литературе на схемах обозначается GND (от англ. Ground, земля).
Что такое +VCC?
К примеру, Vc — это напряжение на коллекторе относительно GND. Напряжение между двумя выводами транзистора обозначается двойным индексом: VCE — это напряжение между коллектором и эмиттером. Индекс, образованный двумя одинаковыми буквами указывает на источник питания: Vcc — положительный, VEE — отрицательный контакт.
1. Самостоятельное подключение сабвуфера.
Подарил мне Брат автомобильный, трёхполосной сабвуфер марки NBN 10NA-1030APR, который уже звучал в другой машине, но со временем отошедший на задний план и соответственно позже попавший в багажник моего бегемота.
Для подключения нам понадобилось два провода: Трёхжильный для электричества и управления сабом (купленный в строительном магазине) и провод «тюльпан» двойной с обеих сторон (купленный в обычном компьютерном магазине). Запитали быстрым способом через прикуриватель. Сами провода протянули под обшивкой снизу по боку, доведя до багажника.
Собственно в сабвуфере есть три зажимных входа:
1. REM — Управление усилителем сабвуфера из магнитолы АВТО. (Давление НЧ, СЧ, ВЧ, ВКЛ/ВЫКЛ и т.д.).
2. GND — Это минус, подключаемый от прикуривателя до сабвуфера.
3. +12V — Питание подающиеся на сабвуфер. Плюс. (В моём случае подключаемся то же к прикуривателю.)
Первое приматываем к проводу, который выходит из магнитолы с пометкой REM. Благо магнитола поддерживала управление сабвуфером, и не нужно будет бегать крутить давление НЧ в багажник. У меня SONY Xplod. Плюс и минус кидаем на прикуриватель (это сделали методом «тыка» и с первого раза получилось всё верно, Саб заиграл).
В инете много пишут, что можно спалить прикуриватель громко прослушивая музыку, доводил до 35ДБ на магнитоле и прослушивал продолжительное кол-во часов, ничего страшного не происходило, да думаю, и не произойдёт (уже 2 года слушаю громко ТУЦ-ТУЦ-ТУЦ).
Сабвуферный динамик конечно по насыщенности и мягкости НЧ слабоват, но в совокупности с задними 3-ёх полосными колонками и дверными 3-ёх полосными колонками играют довольно прилично. (Об акустике в салоне будет отдельная тема).
Не считая стоимости САБВУФЕРА (так как подарили), на провода ушло около 300 руб. и примерно 2 часа работы.
Желаю Всем удачи в самостоятельном авто тюнинге!
#Подключение провода REM без лишней помощи
Собственно важный момент при подключении пассивного буфера, чтобы не съело аккумулятор, это провод отключения или так называемый провод «REM».
Чтобы никому не платить деньги для его расключения в пучке замка зажигания, сделал все сам от штатной проводки, которая гасит наш штатный усилитель. Спасибо огромное вот этому человеку за его помощь в определении нужного мне провода: vital89 — просто истинный красавчик!
— Шаг 1: Отделяем пластиковую обшивку заднего правого порога, чтобы обеспечить доступ к гофре штатной проводки.
— Шаг 2: Вскрываем гофру и расслаиваем пучок проводов.
— Шаг 3: Нас интересует одинокий белый провод. (Обращаю ваше внимание что в гофре находится 4 белых провода: 2 их них переплетаются косичкой с такими же красными проводами — это питание задних колонок, остаются 2 — нас интересует тот, что потоньше! На первый взгляд они одинаковы, но при свете и без лишней суеты на глаз или на ощупь можно заметить что один тоньше другого — ИМЕННО К НЕМУ И НУЖНО ПРИВЯЗЫВАТЬСЯ!)
— Шаг 4: Удаляем изоляцию и «привязываемся».
— Шаг 5: Подключаем другой конец к своему усилителю.
— Шаг 6: Проверяем. (При положении ключа «1» — должна гореть зеленая лампа питания на усилителе, при положении «0» или выемке ключа — она должна погаснуть, прерывая питание на усилитель.)
— Шаг 7: Изолируем везде, где произошло вмешательство.
— Шаг 8: Собираем все в обратном порядке и остаемся довольными своей работой)