scbs mazda cx 5 что это такое
Проверка системы безопасного торможения в городе (SCBS)
Сразу после покупки проверял систему SCBS на практике. Для этого мне пригодились несколько пустых картонных коробок. Выстроив из них небольшую башню я начал тест:
Эксплуатация SCBS из руководства Mazda CX-5:
А вот тест SCBS на Mazda CX-5 рестайлинг, там еще и сзади есть датчик 🙂
Mazda CX-5 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Mazda CX-5, 2014
Mazda CX-5, 2015
Mazda CX-5, 2015
Mazda CX-5, 2016
Комментарии 12
Эта система может сработать зимой на пар из глушителя впереди идущего авто. Такое у меня было пару раз, когда слишком близко держишься к впереди идущему. А так скока проверял, даже на спор, не подводила. Чел ставал впереди. Но должны исполнится условия срабатывания. Об этих условиях описаны в инструкции по эксплуатации.
может она не на пар срабатывает, а на сам автомобиль, раз близко так держишься? я стараюсь дистанцию соблюдать, у меня ни разу она не срабатывала в ходе эксплуатации, не было ложных срабатываний и не было реальных аварийных ситуаций
Было у меня срабатывание очень резкое, перед шлагбаумом система меня опередила на долю секунды и машина колом встала, немного напрягло))
Спасибо за видео! Каскадеры-каскадеры… (напевает)
на выходящего пешехода и не должна срабатывать. там лазерный радар стоит. принцип действия думаю всем понятен.
Короче говоря, надеяться на эту автоматику особо не стоит, срабатывает судя по роликам не всегда. Возможно (!) если зевнуть препятствие, она и спасет ситуацию, но не факт.
на электронику надейся, а сам не плашай )
Короче говоря, надеяться на эту автоматику особо не стоит, срабатывает судя по роликам не всегда. Возможно (!) если зевнуть препятствие, она и спасет ситуацию, но не факт.
мое авто спасла 3 раза из трех.
первый раз перед женой чел решил резко тормознуть. второй передо мной тоже баба даванула тормоз без причины в пол!
третий раз, машина поворачивает.я ее объезжаю и опять баба (другого слова к тупым особям жен пола не придумать) резко тормозит, вместо того чтобы дальше ехать в поворот.
многие систему хаят, пытаются ее отключить.
поверьте, не дай бог зевнете или какой-то лупень перед вами суетнет, система не даст вам влупиться.
но работает она на не больших скоростях. на 90-100 она вас не спасет 🙂
А где он сзади прячится?
А где он сзади прячится?
сзади реагирует по датчикам парковки и радарам мертвых зон
Подскажите по системе SCBS
При запуске двигателя загорается значок как на фото и снизу OFF написано! Это значит что система SCBS не работает? Как она активируется? Пробовал с препятствиями тоже не работает может что-то не правильно делаю подскажите пожалуйста!
Mazda CX-5 2019, двигатель бензиновый 2.5 л., 195 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Mazda CX-5, 2021
Mazda CX-5, 2018
Mazda CX-5, 2021
Mazda CX-5, 2018
Комментарии 26
Кнопочку нажми в нижнем правом углу
Актив с пакетом 2018 — пищит и тормозит!Всё работает, как заявлено в мануале!
Сегодня запускал автомобиль, опять эта
этот значек дольше всех горел на приборке, хотя система в настройках активирована!
Снегопад, туман, заледенело стекло в районе камеры? Зимой она часто отключается, если дворник не берет верхушку лобовухи… Т.к это камера обычная, которая должна видеть, без сторонних шумов картинку впереди. Если шумов много, то алгоритм отключает ее, чтобы ложно не срабатывать!
Инструкцию читай епрст. Передняя камера у всех активирована. Задняя если есть комплектации SBCS-R.
тормозит только когда нажата педаль газа
Я так понимаю, у кого комплектация максимальная, система тормозит, а у кого актив с пакетом— она просто пищит (у меня актив с пакетом, проверял на коробках- не тормозит)
Актив с пакетом, тормозит так, что я охреневаю и начинаю переживать о сзади едущих, т.к. система тормозит «тапок в пол»=)
Я так понимаю, у кого комплектация максимальная, система тормозит, а у кого актив с пакетом— она просто пищит (у меня актив с пакетом, проверял на коробках- не тормозит)
Актив с пакетом, орет и тормозит, причем достаточно заблаговременно.
Я так понимаю, у кого комплектация максимальная, система тормозит, а у кого актив с пакетом— она просто пищит (у меня актив с пакетом, проверял на коробках- не тормозит)
Коробки должны напоминать силуэт авто и Сторари прорисованы должны быть. Это же обычная камера с прогой распознавания жопы авто…
Назад она тож автоматом тормозит, проверил😁. Торопился и чуть соседу не заехал вперёд, она как тормознула 👍😁 Система работает без активации, как вперёд так и назад.
«При запуске двигателя загорается значок как на фото и снизу OFF написано!»
Если написано OFF («Выключено» англ.) — машина как бы намекает, что система отключена. Зачем испытывать на препятствиях?
Надо копаться в настройках в головном устройстве (центральный монитор), в разделе «Безопасность», скорей всего там выключена.
Спасибо попробую! А при движении назад как активировать? Также или нет?
При движении назад не на всех комплектациях есть. Она от практроников работает.
«При запуске двигателя загорается значок как на фото и снизу OFF написано!»
Если написано OFF («Выключено» англ.) — машина как бы намекает, что система отключена. Зачем испытывать на препятствиях?
Надо копаться в настройках в головном устройстве (центральный монитор), в разделе «Безопасность», скорей всего там выключена.
Требуется проверка системы SCBS
Вылезла вот такая надпись.
Попробовали прочитать ошибки лаунчем он ошибок не видит.
Кто сталкивался с подобным? Что это может быть?
Mazda CX-5 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Mazda CX-5, 2013
Mazda CX-5, 2013
Mazda CX-5, 2015
Mazda CX-5, 2013
Комментарии 24
Подключились умным прибором, он увидел ошибку, сбросили теперь все работает.
Была такая хрень, снял лидар или хренодар, протер стекло лобовое от пыли под ним и все, ошибка пропала
Разобрал, все протер, ни одной пылинки не осталось. Не помогло (
Была такая хрень, снял лидар или хренодар, протер стекло лобовое от пыли под ним и все, ошибка пропала
Разобрал линзы, внутри была пылинка, не помогло.
Никаких манипуляций с колесами не делал? У меня такая надпись выскакивала, когда при замене колодок повредили датчик АБС! Тоже читал про лидар и т.д., а оказалось все проще, когда нормально считали ошибку.
Нет ничего не делали. Скоро поеду менять передние тормозные диски, всё там проверим.
запотевания лобового стекла не замечается в этот момент времени?
Со свечами зажигания у машины все впорядке, сомневаюсь что это мой случай ((
Попробуйте прочитать forscan’ом, это более профильное ПО
Под зеркалом разъём на камеру попробуйте переподключить.
Камера никак не связана SCBS, за SCBS отвечает лидар. Да и вряд ли включить включить что-то изменит, потому что после каждого выключения зажигания лидар выключается.
какой такой лидар? как раз таки камера SCBS расположена под зеркалом. Я ее вообще куском изоленты заклеил чтобы не срабатывала на морозные пары впередиедущих авто.
Уважаемый, почитайте пожалуйста про систему SCBS на CX-5 первого поколения, она работает от лидара. На втором поколении CX-5 уже система A-SCBS и она работает от камеры. На первом поколении камера FSC отвечает только за системы LDWS/LAS, HBC, ALH, ну и SBS, но её у нас в России нет
спокойно, не напрягаться, вы слишком углубились в принцип действия, а вопрос то был в том чтобы вытащить разъем и вставить его обратно, а назвали эту приблуду камерой только потому, что она выгладит внешне как камера, а не по принципу действия. Это как антапку называть петелькой…
какой такой лидар? как раз таки камера SCBS расположена под зеркалом. Я ее вообще куском изоленты заклеил чтобы не срабатывала на морозные пары впередиедущих авто.
Могу показать на картинке, что есть лидар, а что камера FSC
Камера никак не связана SCBS, за SCBS отвечает лидар. Да и вряд ли включить включить что-то изменит, потому что после каждого выключения зажигания лидар выключается.
Такое сообщение у меня выскакивало когда ЛИДАР (а не камера как я написал раньше) был отключён. Вот поэтому я предложил проверить соединение. Можек какие работы там проводились недавно.
Требуется проверка системы scbs mazda cx 5
Принципы работы SCBS
В основе принципа работы системы безопасного торможения в городе (SCBS) лежит распознавание движущихся навстречу препятствий и автоматическое срабатывание педали тормоза. Инфракрасные датчики на лобовом стекле различают препятствия на расстоянии 6 метров, и если водитель не пытается их объехать, программа начинает нагнетать давление в тормозной системе, помогая осуществить экстренную остановку автомобиля. Как только опасность минует, система сбрасывает рычаги давления, и транспортное средство снова функционирует в нормальном режиме.
Внимание! SCBS способна полностью предотвратить аварию при скорости в 15 км/час и значительно уменьшить её последствия при 30 км/час.
Если бортовой компьютер выдает информацию о неисправности SCBS Мазда, лучше перестраховаться и заехать на СТО, т. к. проблемы с механизмами торможения могут привести к ДТП.
В мануале производитель предупреждает автовладельца о возможных причинах ошибок SCBS Mazda CX-5. Итак, разбалансировать программу могут:
Важно! Разбирать лазерный датчик, проводить его монтаж и демонтаж разрешено только на станциях техобслуживания официального дилера.
Если на экране бортового компьютера внезапно появляется сообщение «требуется проверка SCBS», желательно отправить Мазда СХ-5 на диагностику.
Принцип работы
В оптике Мазда СХ-5 используется ксенон. Фонари поворачиваются и меняют угол светового потока при помощи специальных электромоторов. Они работают независимо друг от друга, поэтому их наклоны при входе в поворот отличаются. При изменении курса машины, на блок управления подаётся соответствующий сигнал, и фары автоматически меняют угол наклона.
Рекомендации производителя
Чтобы программа действовала исправно, рекомендуется отключать систему SCBS Мазда СХ-5 во время езды по бездорожью. Также есть несколько правил, соблюдение которых обязательно для обеспечения корректной работы SCBS:
Чувствительность датчика может упасть из-за:
Система безопасного торможения будет нормально действовать при условии:
ЧЕТВЕРТОЕ МЕСТО: MAZDA CX-5
На обязанность самостоятельно тормозить в экстренной ситуации возложена на систему Smart City Brake Support (SCBS). На кроссовере предыдущего поколения автоматика была попроще — она опиралась на данные лидара (лазерный радар) и работала в диапазоне скоростей от 4 до 30 км/ч. Попавший к нам на тест CX-5 оснащен модернизированной системой Smart City Brake Support (SCBS, умная помощь при торможении в городе). Лидар сменила фронтальная камера, которая стала распознавать не только автомобили, но и пешеходов, а максимальная скорость срабатывания выросла до 80 км/ч.
Результаты теста оказались скромнее данных производителя. В дуэли с неподвижной установкой Mazda почти без сбоев дошла до 45 км/ч. «Почти» — потому что на 40 км/ч она единожды все-таки слегка пнула Ларгус. Но затем срабатывала без сбоев, в том числе и на более высоких скоростях. Правда, делала это излишне резко — видимо, всякий раз перестраховывалась. Зато на относительно малых скоростях предупреждала об опасности идеально — давая ровно столько времени, чтобы затормозить без вмешательства АБС. На средних и высоких скоростях индикация и звуковая сигнализация предательски молчали.
Динамические испытания Mazda отработала в целом неплохо, разве что в догонялках на высокой скорости в одной из попыток чуть коснулась установки. Возможно, система поздно замечает объект. Это предположение подтверждается и тем, что машина тормозит резко и нервно — словно водитель, заметивший опасность в последний момент.
На относительно малых скоростях автоматика предупреждала об опасности идеально — давая водителю ровно столько времени, чтобы торможение обошлось без вмешательства АБС. На средних и высоких скоростях индикация и звуковая сигнализация предательски молчали. В результате — довольно низкие оценки за это упражнение.
Вывод
Mazda в целом отработала неплохо, но инженерам есть над чем поработать. Причины сбоев кроются, скорее всего, в сыром софте системы SCBS. Под новое «железо» его пришлось обновить, а на тщательную доводку времени, видать, не хватило.
Mazda CX-5 (2018 год). Причина ошибки P0192 (OBD-II)
Ошибка P0192 — Низкий вход цепи датчика давления в топливной рампе
PCM обнаружил неправильное показание давления топлива, которое требуется для нормальной работы двигателя.
Параметры набора кодов
Когда давление топлива не находится в заданном диапазоне (как определено изготовителем транспортного средства, код неисправности будет сохранен, и вскоре загорится лампа сервисного двигателя.
Симптомы обычно включают в себя состояние отсутствия запуска, продолжительный запуск двигателя перед запуском двигателя, нерешительность при ускорении, а также сохраненный код неисправности и освещение контрольной лампы неисправности.
Возможные причины: неисправный топливный насос, засоренный топливный фильтр, низкий уровень топлива, неисправный привод/реле топливного насоса или неисправный датчик топливной рампы. Обрыв, замыкание, повреждение или коррозия электропроводки и/или электрических разъемов также являются распространенными причинами сохранения этого кода.
Распространенный ошибочный диагноз
Многие топливные насосы и другие компоненты были заменены, когда в автомобиле просто нет топлива. Если датчик уровня топлива не работает должным образом, вероятность этого неправильного диагноза становится более заметной.
Система scbs мазда сх 5 что это
Обсуждение вопросов, связанных с автомобилем III поколения…
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
freeAuthor Ср, 26 июн 2013, 15:18
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
Vladimir_Zh Чт, 27 июн 2013, 15:42
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
arbuzno Пт, 28 июн 2013, 00:14
Сенсор в значке Мазда. Вот https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=GyBTGLL7tAA&NR=1более подробное видео. Парень включает круиз, убирает ноги с педалей и на скорости 100 миль/час (по крайней мере он так говорит) машина останавливается.
Почему система не сработала на ящиках – скорее всего по габаритам не подошли, надо больше брать, вширь или высоту.
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
DDKK Пт, 28 июн 2013, 15:58
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
Para Bellum Пт, 28 июн 2013, 16:33
Para Bellum Продвинутый маздавод Сообщения: 472 Благодарности: 61 шт. –> Благодарности: 61 шт. Регистрация: Пн, 04 фев 2013 Откуда: СССР Машина: 2.5 high,meteor grey
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
Para Bellum Пт, 28 июн 2013, 16:57
Para Bellum Продвинутый маздавод Сообщения: 472 Благодарности: 61 шт. –> Благодарности: 61 шт. Регистрация: Пн, 04 фев 2013 Откуда: СССР Машина: 2.5 high,meteor grey
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
freeAuthor Пт, 28 июн 2013, 17:54
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
Para Bellum Пт, 28 июн 2013, 18:41
Para Bellum Продвинутый маздавод Сообщения: 472 Благодарности: 61 шт. –> Благодарности: 61 шт. Регистрация: Пн, 04 фев 2013 Откуда: СССР Машина: 2.5 high,meteor grey
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
Ninja Пт, 28 июн 2013, 23:02
Система от наезда сзади есть у всех! Она реализована через abs, автомобиль самостоятельно блокирует тормоза если вас ударили сзади! Нкаких радаров система не требует. Не путайте одну систему с другой. Следуюший этап развития этой системы это блокирование тормозов при касательном ударе, система со сложным алгоритмом работы, водитель может отменить действия автомобиля, у мазды пока этого нет, подобное пока только у немцев.
По поводу системы автоматического торможения, она должна работать, сейчас многие автомобили оснащаются точно такой же электроникой, придумала ее не мазда
Ninja Маньяк флуда Сообщения: 17619 Благодарности: 755 шт. –> Благодарности: 755 шт. Регистрация: Чт, 16 авг 2007
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
dima59 Ср, 03 июл 2013, 12:37
dima59 Влившийся в движение Сообщения: 61 Благодарности: 5 шт. –> Благодарности: 5 шт. Регистрация: Пт, 01 апр 2011 Машина: Mazda 6 NEW
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
АВГ Ср, 03 июл 2013, 14:16
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
dima59 Ср, 03 июл 2013, 14:25
dima59 Влившийся в движение Сообщения: 61 Благодарности: 5 шт. –> Благодарности: 5 шт. Регистрация: Пт, 01 апр 2011 Машина: Mazda 6 NEW
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
Geezy Ср, 03 июл 2013, 18:33
Geezy Влившийся в движение Сообщения: 281 Благодарности: 54 шт. –>Благодарности: 54 шт. Регистрация: Пн, 08 апр 2013 Откуда: 77rus Машина: mazda6
SCBS (система безопасного торможения в городе) не работает
SSerg1 Ср, 03 июл 2013, 21:46
SSerg1 Влившийся в движение Сообщения: 141 Благодарности: 1 шт. –>Благодарности: 1 шт. Регистрация: Пн, 21 май 2007 Откуда: МО, Красногорск
Re: SCBS (система безопасного торможения в городе) не работа
freeAuthor Чт, 04 июл 2013, 11:04
curved90 писал(а): “Умники” не “умники”. но у большинство здесь сидящих, нет возможности посмотреть инструкцию и почитать что там написал производитель. поэтому все таки если с этого начать, то может быть процесс сдвинеться.
Работа системы City Safety на Mazda CX-5 Сброс сервисного интервала Мазда СХ 5 / Mazda CX 5 / Межсервисный интервал
Неисправность scbs при движении вперед
В предыдущей записи выкладывал информацию о возникновении проблемы с автомобилем на пробеге в 15300 км. После прохождения ТО-2 (2 года с момента покупки) у дилера АвтоСпецЦентр Мазда при возвращении домой автомобиль сначала начал дёргаться при ускорении на небольших оборотах, потом спустя пару сотен километров пробега вылезла ошибка «Неисправность SCBS при движении вперёд», заморгали лампочки «Чек-Инжин», курсовой стабилизации и спущенные колёса. Машина теряла ход, возникала жуткая вибрация двигателя. При этом при перезапуске двигателя ошибки тухли, вибрация уходила и можно было продолжить движение. Проблема возникала несколько раз, и я направился на диагностику к дилеру. При этом обнаружилось, что при движении в ручном режиме коробки и поддержке оборотов на уровне более 2500 перебои в двигателе возникали значительно реже. При прохождении ТО-2 за дополнительную плату делалась полная компьютерная диагностика, ошибок не было.
Встав один раз с ошибкой под Бронницами, я всё же добрался своим ходом до дилера в Москве. Проблема явно прогрессировала, машина дёргалась уже в бОльшем диапазоне оборотов. Пришлось с мастером немного покататься по Москве дабы продемонстрировать некорректную работу автомобиля. Сразу оговорюсь, были опасения, что накрылись мозги, дроссельная заслонка или сама система SCBS (система помощи при торможении в городе). При поездках с мастером загорелся «Чек-инжин» и уже не погас при перезапуске двигателя.
Долго расписывать не буду, сразу по итогу. Одна из свечей зажигания испускала дух. Пропускала момент воспламенения. Цилиндр заливался бензином, который уходил в масло. Мозги машины не могли понять что именно происходит, дёрганья они воспринимали как подтормаживания. В связи с этим автомобиль грешил сначала на ABS, потом на систему стабилизации и систему SCBS. В итоге выскакивало большое количество ошибок. При поездках с мастером свеча начала умирать окончательно, высыпала огромное количество пропусков зажигания. Дилер отказался производить замену свечи по гарантии, аргументируя тем, что гарантия на свечи 15.000 км, у меня вчера было 16150 км.
Свечу поменял, куплю в скором времени комплект на запас. Ошибки и проблемы ушли. Машина стала заметно резвее, расход по трассе составил фантастические до этого 5,3л/100 км. Делаю вывод, что свеча была бракованная с момента покупки нового автомобиля, но проявляла себя редко, тем не менее позволяя бензину уходить в масло в своём цилиндре. С этой историей я обращался к дилеру в прошлом году, проблему с ростом уровня масла тогда не нашли, просто откачали излишки и списали на небольшие пробеги. Именно мастер ОД сказал об этом сам при разговоре тет-а-тет вчера, мои выводы подкреплены его мнением.
Помимо всего прочего заменили упоры багажника по гарантии. И да, разница есть. Новые отправляют крышку багажника в открытое положение практически с момента открывания. Старые же это делали только когда багажник был открыт хотя бы наполовину.
А ещё мне наконец согласовали замену механизма складывания левого зеркала по гарантии, заказали, пригласят на замену.
#41 13aatbars
#42 Константин_48_СХ-5
Всем привет! 14.02 при движении по прямой на скорости 40 км/ч загорелся весь букет (проверьте SCBS, TSC, AT, двигатель, а также треугольники (красный, желтый), символ противобукса. Проехав несколько сот метров, остановился, заглушил, подождал, завелся — все пропало. Проехал пару км и одна за др опять все тоже самое. причем АКП перешла в аварийный режим и выше 2 (или 3) на переключалась. Остановился, заглушил, подождал, завелся все исчезло, кроме «чека». Поехал к ОД, сканер определил, что произошло падение напряжения в сети, надо колдовать с аккумулятором. Оставшуюся часть дня (14.02) покатался без проблем. 15.02 — не катался. 16.02 на целый день отдал ОД на зарядку аккумулятора. 15.02 и 16.02 катался без проблем. 17.02 с утра при движении по прямой на скорости 60 км/ч все повторилось вновь! С тем только отличием, что машина не реагировала на педаь газа. Заглушился, подождал, завелся (кородка в штатном режиме) и покатил ОПЯТЬ к ОД. Вердикт — ошибка датчика ABS. Шесть часов просидел у ОД, проверяли всю электронику, проводку и т.д. по компу, потом вручную излазили всю машину — все ок. Запустили какую-то программу по диагностике АКП (по протоколу, запрошенному то ли у Воронежа, то ли у Москвы). Потом человек пять держали совет, в итоге отдали мне машину со словами: глюк блуждающий, сделать пока ничего не можем, что менять не знаем, надо наблюдать, всегда ждем с распростертыми и т.п. В итоге пока до сегодняшнего дня езжу без приключений. Тоже жду.