tmc что это такое в туризме
Корпоративный клиент, ТМС, ОТА и отельеры
Рынок корпоративного туризма в России состоялся, все пути бронирования отелей компаниями так или иначе имеют право на существования, надо лишь правильно расставить акценты. Участники рынка готовы к диалогу, более того, они видят одни и те же отраслевые проблемы, часть которых, к сожалению, можно назвать «извечными». Таковы общие итоги круглого стола «Корпоративный клиент, ТМС, онлайн агентства и отельеры – три пути взаимодействия», проведённого в прямом эфире на Hotelier.PRO 25 сентября.
Участники мероприятия представляли классический треугольник сегмента business travel: корпорации – TMC (travel management company) – отельеры. «Геометрию» индустрии пытаются изменить системы онлайн-бронирования – OTA (Online Travel Agency) их представители также приняли участие в круглом столе. Модератором мероприятия стал Яков Адамов, менеджер по развитию бизнеса Marriott International в регионах России и странах СНГ.
Представители ТМС, директор по продажам компании Continent Express Галина Полищук и директор по продажам и руководитель Program Management компании Carlson Wagonlit Russia Алла Ручкина, со своей стороны сообщили, что ТМС берутся за составление отельных программ клиентов при минимальном пороге от 100 ночевок в год. Правда, участвовать в составлении отельной программы имеет смысл, только если не менее 50-70% деловых туров конкретной компании сконцентрированы в отдельные top-направления. При этом, можно добиться не менее 15% экономии на общие гостиничные расходы. Тот факт, что крупные корпоративные клиенты могут получать услуги отелей со скидкой до 40%, подтвердил и представитель отельеров – генеральный директор Best Western Plus Vega Hotel & Convention Center Валерий Максимов.
Чудеса ценообразования или «синдром Ани»
Перспективы развития делового туризма в России переплелись с обсуждением другого значимого вопросы – о ценообразовании. В частности, речь шла о том, что корпоративные тарифы выходят для компаний значительно дороже, чем, если бы их сотрудники покупали билеты на сервисах онлайн-бронирования.
В значительной мере, корпоративные тарифы включают в себя дополнительные гарантии, однако нередко региональные отели подходят к ценообразованию хаотично. Как отметил Вадим Прасов, вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России, управляющий партнер Альянс Отель Менеджмент, в региональных гостиницах зачастую просто нет грамотных специалистов по продажам, и попытка местных отельеров повысить цены для корпоративных клиентов – это пережиток прежней практики взимания процента за бронирование. Эту позицию поддержали и представители OTA.
Антон Кузнецов, региональный менеджер по России и СНГ компании Expedia, заметил, что в регионах вообще нет внятной ценовой политики, есть только одна цена и одна 10%-ная скидка.
По словам директора по работе с отелями компании DATRAVEL Федора Егорова, зачастую в региональных гостиницах просто не с кем общаться, а те, кто общается, не желает работать. Мотивация персонала, работающего за мизерную фиксированную зарплату, минимальна. Вопросы работы региональных отелей оказались для участников круглого стола по-настоящему больной темой. Практически все в той или иной мере сталкивались с некомпетентностью персонала местных отелей.
По словам Галины Полищук, отели в регионах не идут на встречу TMC и часто работают через какие-то заранее выбранные каналы. Прямо противоположная ситуация в Москве. Как рассказал Валерий Максимов, многие корпоративные клиенты, напротив, не желают работать с отелями напрямую, настаивая на услугах TMC.
Руководитель направления закупок travel Kaspersky Lab Ирина Костюкова рассказала Hotelier.PRO о том, как ей однажды пришло «деловое письмо» от одного из сочинских отелей. Сотрудница отеля обращалась к ней «Светлана», и подписалась «Аней». Вдобавок ко всему, само письмо было составлено примитивно и с орфографическими ошибками.
Есть ли ниша у OTA?
Онлайн-сервисы бронирования (OTA) стараются закрепиться на рынке корпоративного туризма. Участники круглого стола оценили их усилия со своих позиций.
Например, Ирина Костюкова, заявила, что её компании такие услуги не интересны. Во-первых, такого рода бронирование приведёт к путанице в отчётности, которая очень важна для крупной компании. Во-вторых, корпоративная отельная программа даёт сотрудникам куда больше возможностей и гарантий, чем частное онлайн-бронирование. В-третьих, для компаний, отправляющих в командировки множество сотрудников важны вопросы безопасности и контроля, что сложно обеспечить при индивидуальном бронировании. И наконец, сотрудники зачастую не желают платить за онлайн-бронирования личной картой, а обеспечивать тысячи командированных корпоративных картами нерационально. Впрочем, по мнению Ирины Костюкова, услуги OTA вполне могут подойти для небольших компаний.
Федор Егоров также согласился с тем, что крупным компаниям услуги OTA вряд ли подойдут, зато небольшие фирмы, бронирующие в год до 100 ночевок, вполне могут к ним прибегнуть. Потеряв в каком-то специфическом корпоративном сервисе, такие компании могут в тоже время заметно сэкономить.
Ольга Хорасанова подчеркнула, что продвинутые корпорации всегда шли в ногу со временем и обратятся к онлайн-сервисам тогда, когда сочтут, что такой путь бронирования безопасен. Уже сейчас корпоративные клиенты обращают внимание на услуги компаний Airbnb (онлайн бронирование частных квартир и домов) и Uber (онлайн заказ транспорта). Однако сейчас их сайты бронирования небезопасны.
Активно изучают это направление и ТМС. Так Алла Ручкина заявила, что ТМС могут решить эту проблему за счёт разработки собственных онлайн-платформ, которые будут объединять, в том числе, и предложения OTA. Таким образом, вопросы безопасности отойдут к сфере компетенции TMC.
Деловой туризм
Деловой туризм — это поездки (командировки) сотрудников компаний/организаций с деловыми целями, либо организация корпоративных мероприятий. Роб Девидсон в своей книге описал это понятие следующим образом: «Бизнес-туризм связан с людьми, которые вынуждены путешествовать по работе. Тем самым, представляется одна из самых древних форм туризма, когда с древних времен человек осуществлял путешествия с деловыми целями». Деловой туризм объединяет корпоративную трэвел-индустрию (англ. сorporate travel industry ) и индустрию встреч (MICE). Деловой туризм включает собственно деловые поездки (командировки) бизнесменов и предпринимателей, конгрессно-выставочный и инсентив-туризм, проведение событийных мероприятий.
Содержание
Статистика
Цели совершения деловых поездок
К основным целям совершения деловых путешествий относится:
Понятие «агентство делового туризма» (TMC)
Организацией деловых поездок занимаются профессиональные агентства делового туризма (Travel Management Company, TMC).
Примеры и краткая история крупнейших TMC
В международной индустрии делового туризма в последние годы наблюдается высокая глобализация и концентрация бизнеса — 90 % всего мирового рынка делового туризма обеспечивают только 10 % игроков. И хотя в каждой крупной европейской стране насчитывается достаточно много компаний, работающих в сфере деловых поездок и корпоративных мероприятий (TMC), безоговорочных лидеров в Европе, Азии и Америке всего пять. В «большую пятерку» входят American Express, Carlson Wagonlit Travel, Kuoni Group, Hogg Robinson Group и BCD Holdings. Эти компании характеризуют много миллиардные обороты, глобальные филиальные сети, география деятельности, охватывающая несколько десятков стран и философия бизнеса. На российском рынке представлено несколько крупных международных агентств индустрии делового туризма.
American Express
Carlson Wagonlit Travel
Carlson Wagonlit Travel имеет более, чем столетнюю историю. В 1872 году бельгиец Джордж Нагельмакерс основал новую компанию Wagons-Lit по обслуживанию туристов. Суть его бизнеса заключалась в присоединении к европейским поездам с традиционными сидячими пассажирскими вагонами новых вагонов со спальными местами. Позже Нагельмакерс изобрел люксовые туристические поезда Orient Express. Развитие Wagon-Lits шло очень динамично в 1950—1960 гг. прошлого века компания стала крупнейшей travel компанией в Европе. А в 1994 году произошло слияние концерна Wagonlit Travel и крупной американской корпорации (с более, чем 100 филиалами в США) Carlson Companies. Новая объединенная компания получила имя Carlson Wagonlit Travel. На сегодня CWT в равных долях владеют международная гостиничная сеть Accor Group (Novotel, Mercury, Ibis) и американская группа Carlson Companies. CWT занимает первое место в секторе делового туризма в Европе и Латинской Америке и второе место в Северной Америке и Азии. Годовой оборот CWT (включая все ее филиалы) составил в прошлом году 22$ млрд. CWT представлена в 151 стране, в том числе в 40 странах, включая Россию, собственными дочерними компаниями. Во всех подразделениях CWT работает 17 тыс. человек. В CWT гордятся, что 60 крупнейших компаний мира из рейтинга top-100 журнала Fortune являются ее клиентами. Считается, что глобального успеха CWT позволила добиться грамотная бизнес-стратегия. В настоящее время компания развивается по 3-хлетнему стратегическому плану. Он базируется на 7 ключевых принципах. Среди них: быть лидером по автоматизации и on-line бронированиям, расширять консалтинговые и аутсорсинговые услуги, усиливать присутствие в среде малого и среднего бизнеса.
Kuoni Group
Компания Kuoni Group основана в 1906 г. В Цюрихе молодым швейцарцем Альфредом Куони. В начале компания занималась организацией экскурсий по городу и его окрестностям. В 1908 г. Kuoni Reisen стало предлагать поездки на поездах во Францию и Италию. Год спустя — в Египет. С самого начала Альфред Куони стал внедрять революционные идеи в свой бизнес. Он ввел принцип персональной заботы о каждом клиенте, понятие туров all inclusive, открыл в агентстве обмен валюты, стал выпускать каталоги с описанием маршрутов, продавать билеты на поездах и страховые полисы от несчастных случаев в поездке. Настоящий расцвет компании пришелся на послевоенное время, когда в середине 1950-х наступило время массового туризма. Сегодня холдинг Kuoni Group имеет представительства в 26 странах мира, в том числе с 2006 года и в России (по состоянию на 2010 владеет компанией «Мегаполюс Турс». Ежегодный оборот составляет 3,6 млрд швейцарских франков, из которых четверть генерирует швейцарский рынок. Штат составляют 6,5 тыс. сотрудников. Два главных направления бизнеса — leisure travel и destinations management, 83 и 17 % оборота. Направление destinations management включает обслуживание индивидуальных путешественников и групп деловых туристов, конгрессов, конференций и т. д. Среди клиентов Kuoni Group в Европе Manchester United, Chelsea, Liverpool. Работа по обслуживанию бизнес-туристов ведется через DMC-офисы (Destination Management Company) и дочерние компании в США (Allied TPro), Южной Африке (Private Safaris Africa) и Индии (SITA). Kuoni неоднократно признавалась ведущим туроператором в мире и отмечалась престижной наградой World’s Leading Tour Operator. При этом если по показателю финансового оборота Kuoni Group шестая в мире, то по инвестиционной привлекательности и эффективности вложений в Европе занимает в своем секторе первое место.
Hogg Robinson Group
BCD Holdings
Понятие «индустрия встреч MICE»
Индустрия встреч MICE является одним из двух секторов делового туризма наряду с корпоративной трэвел индустрией. Аббревиатуру образуют первые буквы английских слов: M — Meetings (Встречи), I — Incentives (Инсентив, поощрительные поездки), C — Conferences (Конференции), E — Exhibitions (Выставки). MICE формируется на базе индустрии гостеприимства и творческих индустрий, хотя охватывает в рамках своей деятельности все отрасли мировой экономики. В MICE-индустрии работают специалисты, занятые в научной и технической сферах, архитектуре, дизайне, образовании, искусстве, музыке и индустрии развлечения. Также отрасль привлекает обширную группу креативных специалистов, работающих в бизнесе, и прежде всего, туристическом, в области финансов, юриспруденции.
К основным задачам в MICE-индустрии относится организация отраслевого и межотраслевого сотрудничества на городском, региональном, межрегиональном и международном уровне. В то же время индустрия включает широкий спектр различных видов деятельности от распространения и продвижения информации, разработки развлекательной программы или содержания до технического обеспечения встречи. Институциональное строение индустрии встреч (MICE) можно разделить на 2 составляющие — обслуживающую и идейно-содержательную. Первая объединяет управляющие миллиардными бюджетами компании, обслуживающие встречи (транспортные компании, гостиницы, организаторы питания, туристические компании) и места проведения (конгрессно-выставочные комплексы и залы). Вторая включает малобюджетные компании или индивидуальных консультантов, непосредственных разработчиков содержания встреч.
Условно можно выделить 4 основные группы компаний, профессиональных организаторов встреч, работающих на международном рынке MICE.
Специалистов, выполняющих проектирование и проведение MICE-мероприятий, обозначают общим термином «специалисты по связи или коммуникаторы». Однако специфичность работы этих специалистов позволила четко зафиксировать и уже законодательно закрепить в США и Европе профессиональные категории. В их числе meeting planners — распорядители встреч, match-maker — менеджер, осуществляющий поиск делового партнера, facilitator — специалист, стимулирующий работу группы или подгруппы при выполнении того или иного задания в процессе организации и проведения MICE мероприятия.
Понятие выставочный бизнес в деловом туризме
В мире ежегодно проходит большое количество крупных и средних профессиональных выставок туриндустрии, а также узкоспециализированных семинаров и workshops. В сфере делового туризма есть знаковые выставки и ярмарки, которые собирают сотни профессионалов туристического бизнеса, чьи интересы лежат в сфере организации международных конгрессов, встреч, конференций, проведения масштабных событий и оказании услуг в сфере инсентив-туризма Крупнейшими выставками являются IMEX и EIBTM
IMEX — международная выставка в области поощрительных путешествий и конгресс-менеджмента. Выставка проводится во Франкфурте-на-Майне и считается центральным выставочным событием в сфере делового туризма последних лет. IMEX стала первой в Германии выставкой, чья тематика целиком и полностью посвящена инсентив-туризму и конгресс-менеджементу. В IMEX ежегодно принимают участие представители делового туризма из 150 стран. При этом выставку посещают сотни специалистов компаний, которые являются потребителями услуг в сфере делового туризма. Свои представительства на IMEX имеют десятки ассоциаций, союзов и профессиональных объединений. IMEX во Франкфурте важен не только с точки зрения демонстрации отраслевых достижений и представлении новых направлений. Выставка дает возможность специалистом делиться опытом на многочисленных семинарах, мастер-классах, workshops, где можно познакомиться с опытом ведущих специалистов в области организации деловых туров. Отличительной особенностью выставки IMEX во Франкфурте является большое число так называемых Hosted Buyers. Hosted Buyers — это особый тип покупателей, которые представляют, как правило, менеджмент корпораций. Hosted Buyers приглашаются на выставку для организации встреч с потенциальными партнерами. Для Hosted Buyers организаторы IMEX готовят специальное приглашение к участию в мероприятии на особых привилегированных условиях.
EIBTM
EIBTM проводится ежегодно с 1988 года — это ведущий туристический форум, тематикой которого традиционно является организация конференций, семинаров и деловых встреч, корпоративного туризма и специальных мероприятий. Проведение Организаторами выставки программы «Профессиональный покупатель» направлено на установление прямых деловых контактов и расширение сотрудничества между компаниями, специализирующимися на данном направлении. EIBTM 2009 в цифрах: Экспонентов 3300 из 80 стран Приглашенных посетителей 3994 из 71 страны Предварительно зарегистрированных посетителей 6500 Заранее назначенных встреч 54255 С 2011 года аналогичная выставка будет проходить в США (CIBTM), в марте и сентябре 2010 года выставка проходит в Дубаи и Китае соответственно.
Образовательная программа «MICE: Условия, концепция и практика организации деловых мероприятий в России и за рубежом»
Учебная программа ориентирована, в первую очередь, на управляющих корпоративных путешествий, а также на специалистов по MICE, и включает разделы:
При изучении теоретической части курса MICE дается система знаний: лекции, примеры, контрольные вопросы, практические занятия и задания, тесты. При выполнении практических заданий формируются стандарты и технология работы по организации мероприятий различного формата с разным количеством участников независимо от его места проведения.
Как работают агентства по управлению деловыми поездками
Причины и следствия
Главный плюс сотрудничества с TMC — поддержка 24/7 по всем вопросам путешествия. «На всех этапах поездки бизнес-путешественнику «Аэроклуба» всегда доступна любая информация. Он может сам выбрать канал коммуникации: прямой звонок агенту, e-mail, sms, push-уведомления в мобильном приложении LINK. Есть и любимая «красная кнопка» для экстренной связи с агентом «Аэроклуба», — объясняет генеральный директор агентства делового туризма «Аэроклуб» Юлия Липатова.
«ТМС — это не колл-центр для оказания моральной поддержки, а компетентные агенты-универсалы с большим опытом решения форс-мажорных ситуаций, — отмечает Людмила Лисичкина из компании „Старлайнер“. — Из других преимуществ сотрудничества с TMC отмечу возможность пользоваться дополнительными тревел-сервисами, среди которых бесплатный трансфер, комплименты в отелях, бонусные развлечения и многое другое».
Командировки могут переноситься, планы — меняться, поездки иногда срываются из-за погодных условий, нестабильной политической обстановки и еще десятка факторов. Способность вовремя изменить маршрут и управлять ситуациями, связанными со срывами, — важный фактор при выборе партнера. По словам Юлии Липатовой, ТМС найдет выход практически из любой форс-мажорной ситуации: «С агентством не нужно думать, как в три часа ночи поменять билет шефу, который звонит в „растрепанных чувствах“, и не нужно сражаться один на один с отелем, куда того же шефа по какой-то причине не заселили. Все эти проблемы берет на себя ТМС».
Тратить, чтобы экономить
Но главные вопросы к ТМС у потенциальных клиентов связаны, конечно, с деньгами: сколько в конечном итоге придется тратить и каким образом будет взиматься плата? Обычно агентства в качестве оплаты за свои услуги берут определенный процент с каждой транзакции. Конкретная цифра зависит от объема поездок, услуг, оказываемых TMC, и некоторых других факторов, но этот сбор редко превышает 3% от расходов клиента на командировки. Как правило, если вы используете при бронировании автоматизированный онлайн-сервис, предоставленный TMC, то процент будет ниже. Если же вы предпочитаете делать заказы по старинке — через операционистов, сборы будут выше. Комиссия также зависит от того, что бронируется: отель, перелет или железнодорожный транспорт.
Теперь о том, что вы получаете за потраченные деньги. Во-первых, TMC заключают договоры с поставщиками, а это значит, что им доступны цены со скидками. Во-вторых, ТМС добиваются для своих клиентов гибких условий и специальных опций. Например, индивидуальный путешественник часто не может внести изменения в авиабилет, а агентство — может. Если потребуется, ТМС договорится о позднем выезде или раннем заселении в гостиницу, передвинет даты бронирования, предоставит пропуск в бизнес-зал аэропорта и т.д.
Какой объем поездок должен быть у компании, чтобы было выгодно сотрудничать с ТМС, — сказать сложно. Большинство опрошенных нами агентств сообщили, что «порога входа» не существует, хотя с точки зрения здравого смысла, вряд ли кто-нибудь будет обращаться в ТМС ради пары десятков командировок в год.
«Если за год набирается не более ста бизнес-поездок, а их география прогнозируема и понятна, организацией командировок вполне можно заниматься самостоятельно», — говорит Юлия Липатова («Аэроклуб»).
«Наша практика показывает, что с ТМС имеет смысл работать, если у компании от двухсот поездок в год, а также в тех случаях, когда их немного — до ста, но они сложные и ответственные», — комментирует Людмила Лисичкина («Старлайнер»).
Далеко не все компании — даже крупные, с многомиллионным оборотом, — пользуются услугами ТМС. По разным причинам: одни не решаются, у других сложилась практика, «удобная» бухгалтерии. «При больших объемах — это уже прямой разговор об упущенной экономии и очевидном отсутствии даже минимального контроля», — считает Юлия Липатова.
Количество поездок — важная, но не определяющая причина для обращения компании в агентство. По мере роста числа деловых поездок у предпринимателя приходит понимание того, что командировка — это не просто бронирование билетов. А вместе с пониманием — и потребность в таких дополнительных сервисах, таких как круглосуточная поддержка и администрирование. Вот тут-то на помощь и приходит ТМС.
Если учесть все риски самостоятельных бронирований (налоговые и финансовые) и расходы на дополнительные сервисы, (уведомления об изменениях рейсов, внесение изменений в бронирование, дорогие возвраты и обмены и т.д.), которые ТМС снимает с плеч клиента, речь идет о 25-45% от средней стоимости услуги. И это не беря в расчет эффект, который дают инструменты контроля и автоматизация.
Муки выбора
Агентств корпоративного туризма — десятки, если не сотни. Почти все предоставляют сходный пакет услуг. Так как же выбрать?
Во-первых, обратите внимание на специализацию агентства. У некоторых ТМС лучше получается работать с юридическими или финансовыми компании. Такие агентства знают всё о Санкт-Петербургском экономическом форуме, возят клиентов на международные конгрессы в Давос, Женеву и Брюссель. Другие ТМС обслуживают отрасли со специфическими потребностями — например, возят газовиков и нефтяников в отдаленные регионы страны и на вышки в море.
Во-вторых, узнайте у агентства, предоставляет ли оно возможность отсрочки платежей. Кредитовать клиента под большие проекты и при этом работать открыто и честно могут далеко не все игроки на рынке.
В-третьих, обратите внимание на опыт TMC в интеграционных решениях и на то, насколько оно технологично. Наличие у агентства OBT (Online Booking Tool) сегодня уже никого не удивит, но функциональность может сильно отличаться. Некоторые ТМС предлагают собственные ИТ-продукты — например, у «Аэроклуба» есть своя онлайн-платформа TIME. Другие агентства работают с решениями, разработка и поддержка которых осуществляется третьей стороной, и это порождает определенные риски для клиента.
Если вам нужна какая-то специальная технология, выясните, есть ли она у агентства, и готово ли оно в случае необходимости ее разработать. Есть ли у ТМС мобильное приложение? Проверьте инструментарий онлайн-бронирования: всё ли отображается корректно, устраивает ли вас скорость работы сайта или приложения, довольны ли вы контентом, есть ли возможность получать отчеты и т.д. ТМС часто дают новым клиентам бесплатный пробный период или демодоступ к своему инструментарию. Выясните, предоставит ли вам агентство персонального менеджера, и каким образом осуществляется общение с ним — например, есть ли у ТМС чат для оперативной связи. Если вам нужный качественный офлайн-сервис, познакомьтесь с командой, которая будет с вами работать.
Еще один фактор при выборе ТМС — это его клиентская база. Спросите, с какими партнерами агентство работает, каким образом гарантирует лучшие цены на отели, прокат автомобилей и авиабилеты? Каким образом собирается экономить ваше время и затраты на путешествие?
Дмитрий Марьин, директор по стратегическому развитию Unifest, советует обратить внимание на ценности компании: «Постарайтесь получить от ТМС ответ на вопрос: „Зачем вы, как компания, существуете на этом рынке?“ Сопоставьте ответы на вопросы с вашими собственными ценностями или ценностями вашего работодателя — и после этого принимайте решение».
Павел Васин, генеральный директор компании Business Travel Management, считает, что выбирать подходящее агентство нужно именно опытным путем, проверяя сотрудничество ежедневной работой: «Я не считаю что выбор — это свадьба на всю жизнь. Даже в государственных тендерах игроки разыгрывают двух, а то и трех победителей, чтобы не остаться у разбитого корыта».
Фокус на технологии
Для индивидуальных путешественников существует немало сервисов по планированию поездки и покупке билетов и гостиничных номеров. Мы настолько к ним привыкли, что уже с трудом представляем себе, как раньше жили без удобных и быстрых «Авиасейлз», «Скайсканера» и «Букинга».
Инструментарий TMC, как отмечают многие корпоративные клиенты, сильно отстает от популярных агрегаторов и ОТА (аббревиатура, англ. Online Travel Agency) как в технологическом плане, так и с точки зрения удобства для пользователя. Причина в том, что ИТ-платформы ТМС решают не одну задачу, как OTA, а сразу несколько. Эти платформы представляют собой целую экосистему, в которую можно встроить всё что угодно, в том числе и ОТА. Так, например, поступила компания Unifest, представившая собственный инструмент UFLEX: с его помощью клиенты компании могут бронировать Booking.com напрямую.
У хорошего ТМС ИТ-линейка состоит из нескольких продуктов. Как правило, это собственный инструмент онлайн-бронирования; мобильное приложение, обеспечивающее мгновенный доступ к заказам по командировке и полное информационное сопровождение; интеграционное решение для обмена данными, автоматизации и выгрузки в 1С, Oracle и другие системы; портал визового сервиса и многое другое. Всё это оптимизирует процесс заказа услуг, помогает в оперативности принятия решений. Потому что самое важное для делового путешественника — время. Новые технологии открыли двери корпоративных агентств даже малому бизнесу. Клиенты, которые не часто отправляют своих сотрудников в командировки, тоже имеют теперь корпоративные скидки и привилегии (пусть и в меньшем объеме, чем крупные заказчики), а ТМС компенсируют свои затраты через цепочку поставщиков, например, взимая комиссию с отелей и авиакомпаний.
Крупные ТМС, не забывая о новых технологиях, по-прежнему делают ставку на качество предоставляемых услуг. Так, международная компания Egencia, входящая в холдинг Expedia Inc., запустила сервис Egencia Advantage, который предлагает широкий спектр услуг для деловых путешественников. Это и доступ в лаунж-зоны аэропортов, и визовые услуги, и управление рисками пассажира, и помощь в получении компенсации за задержанные или отмененные рейсы.
Как будет развиваться рынок, покажет будущее. Многое зависит от того, насколько успешно ОТА будут привлекать бизнес. Ведь большинство B2B-клиентов таких порталов, как anywayanyday.com, — это их же клиенты-физлица, вернувшиеся к привычному сервису уже в качестве представителя бизнеса. У подобных платформ много возможностей для развития и увеличения ценности для клиента. Но там, где требуется сервис «с человеческим лицом», ОТА уже не может конкурировать с ТМС, в том числе, потому что ТМС предлагает не только операционные сервисы («выписать билет»), но и технологические корпоративные решения, консалтинг, что не является ни специализацией ОТА, ни фокусом их развития. По крайней мере, сейчас и в обозримом будущем.
Мы поинтересовались в крупных компаниях, с какими ТМС они работают и почему
Анастасия Дульнева, WABCO
«Наш тревел-партнер — Zelenski Corporate Travel Solutions (ZCTS). На выбор повлияло то, что агентство оперативно реагирует на все наши запросы, а также то, что ZCTS — официальный представитель Egencia, международного лидера в области корпоративного туризма».
Светлана Ликарпенкова, ПАО «МегаФон»
«Наше агентство — „Аэроклуб“. ТМС нам экономит, как минимум, человеческие ресурсы: один человек не справится с таким объемом. Поскольку „МегаФон“ изначально создавался при сотрудничестве с иностранными инвесторами, в компании рано переняли опыт работы с ТМС. Мы работаем с ТМС более 18 лет, политика по командировкам существует почти 15 лет. Для нас это норма, каждый должен заниматься своим делом»